新建铁路枢纽隧道工程钢筋网施工作业指导书.doc

新建铁路***枢纽相关工程NJ-3标隧道工程 编号：NJ3-ZTSJ-ZYZDS隧-03 钢筋网施工作业指导书 单位：中铁***局***铁路枢纽土建工程 NJ-3标项目经理部 编制： 审核： 批准： 2009年5月20日发布 2009年5月21日实施 新建铁路***枢纽相关工程NJ-3标隧道工程 钢筋网施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建铁路***枢纽双线隧道及其辅助坑道钢筋网制作安装工艺，使其处于受控状态。 2.作业准备 2.2 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 隧道初期支护钢筋网采用Φ8、Φ6钢筋，网格尺寸为20cm×20cm，全断面布设。 4.施工程序 施工程序为：钢筋网片加工→成品的存放→挂网。在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。 5.施工要求 施工工艺 ⑴ 钢筋网片加工 钢筋网片采用Ⅰ级φ8钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 ⑵成品的存放 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。 ⑶ 挂网 按图纸标定的位置钢筋固定，。 1人　 技术主管　 1人　 专兼职安全员　 1人　 　工班长 1人　 　技术、质检、测量及试验人员 3人　 　机械工、普工 15人　 其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。 7.设备机具配置 电焊机4台、钢筋调直机1台、钢筋切割钳1台 8.质量控制及检验 8.1 主控项目钢筋进场时，必须屈服强度、抗拉强度伸长率和冷弯试验，其质量符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）等的规定和设计要求。 检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计。每批抽检一次。检验方法：检查每批质量证明文件并进行屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试验。钢筋网所使用的钢筋的品种、规格等应符合设计要求。 检验数量：全部检查。 检验方法：观察、。 钢筋网的制作应符合设计要求。 检验数量：全部检查。 检验方法、观察、尺量。 钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。钢筋网的混凝土保护层厚度不小于cm。 检验数量：每循环检查5处。 检验方法：观察，凿孔检查。 钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂，底层喷射混凝土的厚度不小于4cm。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设。 检验数量：每循环检验一次。 检验方法：观察，检查施工记录。 一般项目 钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。 检验数量：每循环检验一次，随机抽样5片。 检验方法：尺量。 钢筋网搭接长度应为１～２个网孔，允许偏差为±50mm。 检验数量：每循环检验一次，随机抽样5片。 检验方法：尺量。 钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 检验数量全部检验。 检验方法：观察。 ⑶焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘接地。 ⑷大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。 ⑸钢筋的