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拆迁安置房梁板支架专项搭设施工方案
兰桥雅居二期拆迁安置房09#、10#
梁板支架专项搭设方案
编制人
审核人
审批人
南京汤泉建设集团有限公司
二0一二年八月
工程名称 浦口经济开发区兰桥雅居二期 日期 2012年8月 现报上下表中的技术文件,请予以审批。 类 别 编制人 册 数 页 数 施工组织设计 施工方案 内容附后 申报简述:
该项目部拟采用该塔机安拆施工方案进行现场塔吊的安拆,特此申报,恳请审批。
申报部门: 申报人:
审核意见:
审核部门: 审核人: 日期: 年 月 日
审批意见:
审批部门: 审批人: 日期: 年 月 日 施工组织设计、施工方案审批表
目 录
施工平面图
工程概况
安装前的准备工作
地基基础
基础基坑、钢筋施工图
塔机的安装步骤
五、 安装调试
六、 运输方案
七、 附着架施工
八、 验收、交付使用
九、 安全技术交底
十、 塔机安拆安全技术措施
十一 各工种人员职责
十二、塔机安拆流程图
十三、塔机安拆人员览表(作业人员操作证件)
十四、混凝检测土报告
十五、安装自验记录
十六、特种设备部门检测报告
一、工程概况
浦口经济开发区兰桥雅居二期工程位于浦口区桥林开发区丹桂路边,该工程由北京世纪千府国际工程设计有限公司设计,建筑总面积为26549.7平方米,地上十八层,地下一层,建筑高度为54.25米,经现场规划和现场布置确定,安排一台QTZ63塔机作垂直运输。塔安装方案编制依据塔式起重机说明书《塔式起重机安全规程》GB5144-《塔式起重机》《省〈建筑细则》等关技术规范标准。2)调整提升卷筒外边高度限位器中的轮,使吊钩达到极限高度,限位开关动作吊钩不能上升,再启动时只能下降。
(3)吊钩升降动作三次效果一样即可。
5、回转限位在720度内。
6、吊钩保险、卷筒保险必须齐全可靠。
7、塔机接地电阻必须小于4欧。
8、塔身垂直度必须小于塔身高度的3‰。
六、运输方案
运输前的准备工作
清除场地,做到场地平整、道路畅通,以保证运输车辆正常运行。
由塔机运输队会同安全设备部门及项目负责人,检查工地塔机出场和进场的准备工作及塔机运输方案的制定。
拆装队组织运输小组,全体作业人员熟悉运输方案及上下卸车和运输作业中的安全技术交底。
根据塔机型号及场地具体情况,由运输单位安排25T汽车吊一辆,10T加长汽车3辆。
由运输单位负责准备塔机运输及吊卸工作中所需的各种捆 绳索、索具及吊具。
由运输单位做好运输车辆及汽车吊的修理、保养等工作,保证运输车辆在运输时不得有任何故障。
塔机机装卸车注意事项
塔机散件的装车、卸车均由汽车吊进行,严禁推、滚、拉、扔等野蛮装卸,以防塔机散件的损坏和事故发生。
塔机散件装卸车时,应由专职司索工捆、卸、挂钩和专职指挥工统一指挥。
装车时应派专人检查钢丝绳、索具、卸扣、强卡等是否符合规定要求。
对于重心高、偏心大、底面大、底南不平、易滚动的散件应用枕木垫稳,并用强索捆扎牢固。
卸车时,应尽量按照塔机组装顺序进行堆放,以减少安装时不必要的二次搬运。
塔机运输中的注意事项
汽车吊、汽车运输司机在运输途中,除遵守各自的操作规程外,还应严格遵守交通规则。
运输时如遇有超高时,应到交通管理部门办理准行手续后,方可行驶。
运输过程中,大超长、超宽的塔机散件应系上红布警示,同时要中速行驶,转变时应减速慢行,途中不得强行超车。
运输车辆上安排的随车人员,不得站在车箱内或塔机散件上,在行车途中,随车人员应时刻注意车上塔机散件位移情况及捆绑强索的松紧情况,发现问题及时处理。
阴雨天运输时,除减速慢行、注意安全外,还要对塔机电气部分进行遮盖,以免电气受潮损坏。
运输前,要做好造册清点工作,以防遗失,必要时指派专人押运。
吊装时,按说明书的吊装位置,以免构件发生变形。
部分零件、杂件等易丢失的零件应使用木箱装好,防止遗失。
七、附着架施工
附着架是由四个撑杆和一套环梁等组成,它主要是把塔机固定在建筑物的柱梁上,起依附作用。使用时,环梁套在标准节上,四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢,其撑杆长度可调整,四根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接,四根撑杆应保持在同一水平内,调整顶块及撑杆长度,使塔身轴线垂直。
将环梁包在塔身外,然后用16个M24螺栓连接起来,再提升到附着点的位置。
吊装四个撑杆,并调节调整螺栓,使之符合长度的要求。
应用经纬仪检查塔机
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