LC50应力试验及可靠性试验方案.docx

LC50吊臂应力试验方案1 应力测试工况，见表1。表1 应力测试工况表工作幅度（m）主臂长度(m)4.18.911.3额载（kg）超载（kg）额载（kg）超载（kg）额载（kg）超载（kg）2.5500062504.018002250125015605.5.6.2 应力测试点 注：吊臂两侧的测试点对称布置，各3点。图1 基本臂工况测试点 应力测试结果：将应力测试结果分别填入下表。（实验所根据具体实验情况，对试验点编号，适当增减表格数目）表2 基本臂工况下应力大小应力大小（MPa）测试点幅度（m）额载（kg）幅度（m）超载（kg）2.550002.56250表3 臂长为8.9m时的应力大小测试点应力大小（MPa）幅度（m）额载（kg）幅度（m）超载（kg）4.018004.02250表4 臂长为11.3m时的应力大小测试点应力大小（MPa）额载超载幅度（m）额载（kg）幅度（m）额载（kg）4.012504.01560LC50作业可靠性试验方案1 范围本规范规定了汽车起重机作业可靠性试验方法、故障分类及平均无故障工作时间的计算方法。2 目的2.1 目的：找出并纠正在设计及制造过程中存在的问题，验证更改的有效性。2.2操纵者：操纵者扮演最苛刻的用户，遇见任何问题及疑问，必须及时汇报。2.3 问题收集：记录试验中存在的任何问题，尽可能拍照，留下直观的证据。3 试验条件及要求3.1 装上设计规定的工作状态的全部工作装置。3.2 试验场地3.2.1应有足够的空间供试验所需。3.2.2地面应水平、坚实，倾斜度不大于1%。3.3 环境3.3.1风速应不大于8.3 m/s。3.3.2 环境温度在－20 ℃～＋35 ℃之间。3.4 试验载荷（吊重块）允差为±1%。3.5在进行该试验前，下列项目必须完成：3.5.1发动机系统检测3.5.2液压系统检测3.5.3 应力测试3.6 流体物质记录集工况记录3.6.1在装配及试验过程中，所有流体物质都要记录在案，包括液压油、发动机冷冻油、发动机润滑油、起升机构润滑油、回转机构润滑油、燃油等。一般燃油箱应有1/3至2/3之间的油量，液压油箱的油面应在指示器的刻度范围内，水箱加满水，其他机构润滑油也应加注至各机构所需的油量。3.6.2 测量和记录所有流体物质第一次加载的容量。3.6.3测量和记录所有流体物质在整机启动后加载的容量。3.6.4测量和记录所有流体物质在试验过程中加载的容量。3.6.5测量和记录所有流体物质在维护过程中加载或更换的容量。3.6.6各工况的作业循环数、作业时间都要详细记录。记录要准确、真实。3.6.7 每个试验工况后，应及时把记录数据传给研究院。3.7作业可靠性试验总作业时间不大于400 h。3.8按要求正常保养，起重作业时，不允许进行保养工作。4 试验要求4.1 试验仪器：卷尺、塞尺、压力表、红外测温仪4.2 参考标准：JB/T 4030.1-2000 4.3 试验工况：表1 试验工况序号循环名称试验工况一次循环内容循环次数1空载吊臂伸缩循环吊臂仰角50°空载吊臂在正侧方空载状态下，吊臂从基本臂状态全部伸出再缩回到基本臂状态4003最长主臂起升、回转循环最长主臂 11.3 m起重量 1.0 t工作幅度 6.8 m吊臂在正侧方 重物起升到离地面200 mm左右 — 在作业区范围内180°左右回转 — 起升至最大高度 — 下降至地面15004中长臂起升、变幅回转循环中长臂 8.9 m起重量 1.1t工作幅度8～4.5 m吊臂在正侧方重物起升到离地面200 mm — 起臂至4.5 m工作幅度，再落臂至原位 — 在作业区范围内180°范围内左右回转 — 起升到最大高度 — 下降至地面15005基本臂起升、回转循环基本臂 4.1 m起重量 3.6 t工作幅度 3 m吊臂在正侧方重物由地面起升到最大高度—下降到能回转的最低高度—180°范围内左右回转—重物下降到地面30006支腿收放样机呈行驶状态支腿连续收放100合计65004.4 检查:4.4.1 常规检查：每40小时，进行一次2小时的检查。检查内容如下：序号结构检查项目液压系统电器系统其他1转台下车支腿管路密封电池情况钢丝绳2起重臂回转接头密封电线连接情况滑轮3油缸下绞点轴卷扬密封　回转小齿轮齿面4活动支腿管路连接情况　回转支承齿面5吊臂绞点轴软管、硬管磨损情况　起重臂销轴6油缸　卷扬绳槽4.4.2 中期检查：每一个工况试验后，检查如下项目：4.4.2.1 收集液压油及齿轮油，标注采购标号、类型及采购日期，并送质量部分析。4.4.2.2 试验至50h时，需要按回转支承大螺栓预紧力对螺栓预紧以及回转回转间隙的测量。4.4.2.3 试验至200h时，要对整机进行维护。4.4.2.4每一个工况试验时，要对泵的压力及液压油、发动机