中国工业的摇篮ppt.ppt

* 第六讲 中国工业的摇篮 一、近代企业 三种类型：外资、国有、民营 1、洋务企业 以李鸿章为代表的洋务派推动了洋务运动。近代官督商办体制下，以大机器生产为依托的中国近代民族资本主义的第一代——上海资本家阶级诞生。 洋务三企业之一：江南制造局 1862年，江苏巡抚李鸿章在上海设立制炮局。1865年，李鸿章在美租界买下了一座美商旗记机器厂，据说这座工厂还是“洋泾浜外国厂中机器之最大者”。后李鸿章又将制炮局并入，成立江南制造总局。它是中国第一家机器军事工业企业。1863年两江总督曾国藩派容闳去美国采购机器，这些机器后归艰难制造局使用。江南制造局在高昌庙。 江南制造局主要制造枪炮、水雷、弹药、机器和修造轮船。经费由国家提供。1904年，已发展为13个工厂，职工2500人。 1868年造出第一艘兵轮，排水量700吨，曾国藩命名为“恬吉”号。1880年，试制成功阿姆斯特郎炮。1893年，江南制造局仿造毛瑟枪成功，每分钟可以射击25次。 江南制造局附设的翻译馆是翻译西方科技工艺书籍的译书机构，内有中国科学家徐寿、李善兰、华蘅芳等，有传教士傅兰雅等。 在中外人士的通力合作下，翻译馆翻译出版了大量的军事、数学、物理、化学、生物、地质等书籍，不仅推动中国建立了最初的近代科学体系，也对近代思想界产生了巨大的影响。 江南厂50吨炼钢炉 江南枪厂 洋务三企业之二：上海机器织布局 1880年李鸿章邀请郑观应筹办上海机器织布局，地址杨树浦。1889年正式开工，有纱锭35000枚、布机530台、5座大汽炉。年产棉布18万匹。 1893年工厂失火。1894年重建，改名华盛纺织总厂，有纱锭64000枚、布机750台。 纺织工业成为上海工业的支柱产业，直到20世纪80年代。 中国近代史上最有争议的人物：李鸿章 洋务三企业之三：轮船招商局 简称“招商局”，1872年成立，李鸿章之目的是“分洋人之利”。也是近代我国最具实力的民族企业。在与旗昌、怡和、太古三大外商轮船航运公司的竞争中，显示了强大的实力，购并了美资旗昌轮船公司，迫使英商太古、怡和公司订立“齐价合同”。 时北洋大臣李鸿章责成商人朱其昂操办轮船招商局。地址浦东烂泥渡，在陆家嘴设有大型仓库和码头。 最初只有4条船，来往于上海与长崎、神户、烟台、天津、香港、广州、厦门、汕头等地。 招商局的轮船悬挂着总理衙门规定的三色龙旗。 北洋大臣、直隶总步督李鸿章上书清政府设立招商局奏章 洋务运动期间，北洋大臣、直隶总督李鸿章主张设立招商局，获同治皇帝批准。1872后，招商局正式成立。这是中国最早的航运企业。 唐廷枢 招商局总办(1873-1884) 盛宣怀招商局督办(1885-1902)董事会主席(1909-1910) 1873年，招商局轮船「伊敦」号由上海首航香港，开辟了中国第一条近海商业航线。同年，招商局开辟了至日本的中国第一条远洋商业航线。 南洋兄弟烟草公司 简玉阶生于1875年，8岁丧父，18岁随兄简照南东渡日本从商，其后简氏兄弟在香港创办“怡兴泰”杂货，在他的努力下，几年间就获利上万。1903年，他们兄弟与曾星湖共创广东南洋烟草公司”1909年，更名为广东南洋兄弟烟草公司，简玉阶任副总经理。为了给公司积累资金，他走出国门，赴马来亚、南洋经商，推销卷烟。提出“中国人请吸中国烟”的口号。面对南洋的兴起，英美烟公司曾4次企图吞并南洋，在这点上，简玉阶主张“合政府与国人之力对抗”，“以先对外招股为对策”坚持反对合并。1918年，经扩大改组，形成了股份有限公司，对外发行股票，在沪、港两地共设5厂。1923年简照南病逝，简玉阶继往总经理，独擎南洋公司大旗，还兼上海康元五彩花铁印刷制罐厂、联合影业公司及中国油灯公司的董事。1925年，“五卅”惨案发生后，英美烟公司工人开始了大规模的罢工，大批工人进入南洋兄弟烟草公司。在全国人民抵制英、日货和提倡国货的推动下，南洋开始起死回生，产品出现供不应求的局面，甚至连库存的零星卷烟也都倾销一空。此时，简玉阶看准时机，将南洋公司再度扩大，在汉口、浦东两地相继建了两座新厂，公司营业额出现陡增，年盈利达200万元以上。 2、民营企业 发昌机器厂是中国近代最早创办的民族工业企业之一。1866年由孙英德、方举赞创立，从外商手里承揽一些零星的锻造项目。 1869年起使用车床。以后已能修造小火轮、汽锤等产品。到70年代有了发展。《申报》刊有广告。 1900年被英商耶松船厂吞并。 1927年，在帝国主义与官僚资本的挤压下，南洋公司连亏损。1928年至1930年间，亏损达575万元，公司被迫向英商汇丰银行借款，并停办浦东分厂以资维持，翌年1月，宣布上海厂停工，总，分公司一律缩小范围，经营走人低谷。1937