中国汽车工业协会信息发布-中国汽车2009数据统计.ppt

一、2009年12月汽车产销情况 二、2009年汽车工业经济运行情况分析 三、2010年我国汽车市场预测 一、2009年12月汽车产销情况 总体：12月汽车产销分别完成152.47万辆和141.36万辆，比上月分别增长10%和6%，比上年同期分别增长145%和92%，产销量再次创历史新高，为2009年我国汽车工业画上一个圆满的句号。 车型：从各车型的产销完成情况看，与上月相比，乘用车和商用车生产分别增长10%和9%，销售分别增长6%和3%；在乘用车各车型中，除交叉型乘用车产销比上月分别下降6%和8%外，其余车型均有所增长，与上年同期比较，乘用车各车型均出现较高的增长速度；在商用车各车型中，与上月相比，客车生产略有下降，半挂牵引车产销均出现下降，其余车型均表现为不同程度的增长，与上年同期比较，货车、半挂牵引车和货车非完整车辆增长均为一倍以上，客车和客车非完整车辆增长24-40%左右。 二、2009年汽车工业经济运行情况分析 特点之二： 经济稳定发展和政策因素是汽车产销快速增长的主要动力 由于全球金融危机的影响，2008年我国汽车工业快速发展的势头急速回落，尤其是2008的下半年，汽车产销状况非常低迷。2009年我国宏观经济保持了良好的发展势头，国际金融危机对我国经济影响有限，我国城镇化稳步推进，居民生活水平提升较快，为我国汽车工业发展提供了保障；另外，年初我国出台和实施了一系列促进汽车消费的政策，刺激了国内汽车市场的快速复苏并呈现出较快的发展势头，年产销超过千万辆，在我国汽车工业发展史上具有里程碑意义。2009年我国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆，同比分别增长48%和46%，其中乘用车产销分别完成1038.38万辆和1033.13万辆，同比分别增长54%和53%，商用车产销分别完成340.72万辆和331.35万辆，同比分别增长33%和28%。在所有政策中，1.6升及以下乘用车购置税减半政策对汽车产销增长影响的力度最大，2009年该类车型销售为719.55万辆，同比增长71%，销售增长贡献度70%。 三、2010年我国汽车市场预测 中国汽车工业协会信息发布会 中国汽车工业协会信息发布会 2010年元月11日 北京 信息发布内容： 判断：12月汽车产销仍延续了2009年3月以来快速增长的势头，在11月创历史新高后再次刷新历史记录应该也是在预料之中，其主要原因：根据历年月度产销规律看，12月依然是一个好的月份，消费者有节前突击购车的欲望，企业需为春节长假做必要的产品储备；另一方面，2010年汽车税费等有关政策的调整因素，共同促进了12月汽车产销创出新高。对于近几个月来的同比高速增长，是由于上年同期基数较低造成的。对于12月产销的总体表现情况，我们认为仍属于正常合理情况。 2009年12月份汽车生产完成情况 单位：万辆、% 88.93 159.43 -5.91 200.40 19.87 交叉型乘用车 33.02 158.40 8.92 340.72 34.50 商用车 9.65 27.06 -2.57 27.60 2.86 客车 46.85 168.10 9.61 232.63 22.78 货车 6.61 693.11 -5.25 20.82 2.50 半挂牵引车 -4.04 38.93 8.51 8.20 0.88 客车非完整车辆 15.70 231.21 21.61 51.47 5.48 货车非完整车辆 46.86 117.69 9.30 65.79 7.97 SUV 30.76 246.88 21.28 25.07 3.25 MPV 48.32 137.12 13.75 747.12 86.88 轿车 54.11 141.26 9.77 1038.38 117.97 乘用车 48.30 144.94 9.58 1379.10 152.47 汽车生产 同比累计增长 同比增长 环比增长 1-12月累计 12月份 2009年12月份汽车销售完成情况