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中国物流成本过高的原因及对策

物流总费用又称物流成本,它包含运输成本、保管费用及管理费用。我们通过物流成本及其在国家GDP中所占比重来衡量一个国家的物流成熟度,比重越低越先进 2010年全国社会物流总费用7.1万亿元,同比增长16.7%。 2010年社会物流总费用与GDP的比率17.8%,同比下降0.3个百分点 本作品采用知识共享署名-非商业性使用 2.5 中国大陆许可协议进行许可。 专业交流 模板超市 设计服务 NordriDesign中国专业PowerPoint媒体设计与开发 本作品的提供是以适用知识共享组织的公共许可( 简称“CCPL” 或 “许可”) 条款为前提的。本作品受著作权法以及其他相关法律的保护。对本作品的使用不得超越本许可授权的范围。 如您行使本许可授予的使用本作品的权利,就表明您接受并同意遵守本许可的条款。在您接受这些条款和规定的前提下,许可人授予您本许可所包括的权利。 查看全部… LOGO LOGO 中国物流成本过高的原因及对策 参考文献 降低我国物流成本的对策 我国物流成本过高的原因 我国物流成本过高的表现 物流成本概念与我国现状 我国物流成本相关数据 我国物流成本相关数据 我国物流成本过高的表现 物流库存、运输成本高 我国物流企业基础设施落后,国家投资不够,交通运输矛盾突出,物流产业一直缺乏现代运输及物流配送的网络技术系统;货运的空载率高达60%,仓储量则是美国的5倍;同时,物流基础建设布局不合理 物流管理成本高 我国物流企业的管理者具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%,这也是造成我国多数物流企业规模较小的主要原因 信息技术落后 大部分物流企业电子化水平低,信息加工处理手段落后 我国物流成本过高的表现 企业对物流成本的降低没有足够的认识 (1)物流降本作用没被广泛认可 (2)物流只停留在服务生产的仓储、配送等简单工作上 (3)物流降本力度不大 另外,我国物流业“多、乱、散、差”的现象严重。平均每家物流公司拥有车辆仅为两台,物流企业设备配置极不合理,此外,大量低档卡车投入物流业,占用了大量的道路资源,缩短了高速公路等交通设旅的使用年限,这不但造成整个物流速度提不上去,而且也浪费了社会资源。 我国物流成本过高的原因 经济转型的特点影响了物流成本的降低 概念研讨多,运作实效少 行业驱动热,市场反响冷 重视建设规模,忽视经济效率 我国物流成本过高的原因 落后的企业物流管理是物流成本高昂的具体原因 物流企业的低质量制约着物流成本的降低 非物流企业对物流的模糊认识和落后管理阻碍了物流成本的降低 1、意识停留在服务上,没有把精力放到降本上。 2、多头管理导致计划控制受到限制。 3、企业内部物流规模小,不能形成有利优势。 4、物流设备、人才不足。 降低我国物流成本的对策 改善物流产业成长的宏观环境降低物流成本 组织制定我国物流产业发展指导性政策 改革、规范和完善现有的市场准入制度 转变政府职能,提高政府宏观协调能力 加快产业内部结构的调整和重组 加快建设信息网络技术平台、促进物流活动科学化、网络化、电子化的形成 降低我国物流成本的对策 提高企业物流管理水平,有效降低成本 企业内部管理控制物流成本 企业间的整合竞争是降低物流成本的根本途径 企业的物流战略是削减物流成本的最大推力 企业的物流模式的改革是减少物流成本最实效的手段 企业操作环节的实用性改革一物流开支的方法 参考文献 1、国家发改委、中国物流与采购联合会 《关于促进我国现代物流业发展的意见》 2、国家发改委 《全国物流标准化2005 ~2010年发展规划》 3、电子工业出版社《物流管理》

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