某铁路第二双线桥梁工程无支护基坑开挖作业指导书.doc

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某铁路第二双线桥梁工程无支护基坑开挖作业指导书

***铁路第二双线桥梁工程 无支护基坑开挖作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于埋置深度5m以内(地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时,深度可以大于5m)浅基础的基坑开挖施工。因其施工简便,工程措施灵活,施工中普遍采用。 2、作业准备 2.1内业技术准备 1编制作业指导书、操作规程,组织技术交流、技术培训。 2根据施工图标的地质、水纹资料并结合现场具体条件确定基坑开挖方按,包括开挖方放坡形机械设备、坑底尺寸以及安全质量措施等。 2.2外业技术准备 1须做好施工测量,测定桥墩、台的中心桩、基础纵横边中心和临时水准基点,同时还必须做好断面测量,放出基本边桩,经核对无误后。方可施工。 2按基坑施工要求清楚地面土堆及防碍基坑开挖的障碍物,对受开挖影响的架空线和底下管线,应采取迁改或保护措施。 3基坑开挖前还必须搞好防水、排水工作,应在基坑顶部边缘外四周挖好防水、排水沟以拦截雨水。若基坑在低凹处或河床中,为可排干积水,必须准备足够的排水机具。 3、技术要求 1基坑开挖前安排测量人员进行承台放样和标高测量。 2技术人员根据测量人员提供的数据以及现场土质情况确定开挖范围、开挖深支护方按,同时对地下水较丰富、地质条件差的地段,需确定打降水井的位置和深度。 4、施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为:施工准备→测量放样→外部引截排水→基坑开挖→坑内排水→基坑清理→基坑检查报告等。 4.2工艺流程 图4.2无支护基坑明挖施工工艺及质量控制流程图 图4.2无支护基坑明挖施工工艺及质量控制流程图、 5、施工要求 5.1测量放样 首先利用控制测量网通过全站仪器或GPS仪器定出墩、台基础的中心位置以及轮廓尺寸,并打上木桩作为标志,桩标必须位于基坑开挖范围以外的可靠地点。 应特别注意在曲线桥梁上墩台的纵向中心与线路中心、两端不等跨时墩的横向中心与梁端缝中心因为施工图预留结构偏心而不重合。 最后,按十字线侧设基坑开挖边线,定出边线在十字线上及交角出的桩点,以确定基坑开挖范围。 5.2引截地表水 基坑开挖之前,应先做好地面排水系统,在级坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁,在适当距离出设置截水沟,应采取防止水沟渗水的措施,避免影响坑壁稳定。 5.3基坑开挖 5.3.1基坑底平面开挖尺寸的确定: 在旱季无地下水条件下,采用坑壁垂直方法施工时,可按基础地面尺寸,直接利用垂直坑壁作起初混凝土灌筑的外模,需进行基坑排水或安装基础模板时,应按基础底面四周各加宽50-100cm进行工艺设计,具体应结合摸板安装和排水沟、集水坑的设置方式、基底放样布桩和基坑土质情况等因素计算确定。 5.3.2基坑坑壁开挖形式的选择: 常见的无支护坑壁形式有垂直坑壁、斜坡和阶梯形坑壁、变坡度坑壁的三种 1对于天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不致发生坍滑、移动、松散或不均匀下沉的土质,基坑开挖可采取垂直坑壁的形式。不同土类状态垂直坑壁容许深度表5.3.2-1 表5.3.2-1 无支护开挖垂直坑壁容许深度 土 类 容许深度(m) 密实、中密的砂类石土个砾类土(充填物为砾类土) 1.00 硬塑、软塑的低液限粉土、低液限黏土 1.25 硬塑、软塑的高液限黏土、高液限黏质土夹砂砾土 1.50 坚硬的高液限黏土 2.00 2对邻近无重要构筑设施、底下管线及施工场地许可的地区,基坑深度在5m以内,土的湿度正常、土层构造均匀,基坑坑壁坡度可参考表5.3.2-2,采取斜坡开挖或按响应斜坡高、宽比值挖成阶梯坑壁,每梯高度以0.5-1.0m为宜。阶梯可兼作人工运土的台阶 坑壁土类 坑壁坡度 坡顶无荷载 坡顶有静荷载 坡顶有动荷载 砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5 碎石类土 1:0.75 1:1 1:1.25 黏性土、软岩石 1:0.33 1:0.5 1:0.75 极软图、软岩 1:0.25 1:0.33 1:0.67 较软岩 1:0 1:0.1 1:0.25 极硬岩、硬岩 1:0 1:0 1:0.25 3基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有1m的护道,如地质、水文条件不良,或动载过大,应进行基坑开挖边坡验算,根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。 4基坑穿过不同土层时,坑壁边坡可按各层采用不同坡度。当下层土质为密实黏质土或岩石时,下层可采用垂直坑壁。在坑壁坡度变化处可视需要设不小于0.5m宽的平台。在既有建筑物旁边开挖基坑时。应符合施工图和工艺设计的规定。 5.3.3 基坑开挖注意事项: 1应根据地质情况采用人力或机械开挖,并在开挖过程中,随时检查开挖尺寸、位置,严密注意地质情况变化,随时修正基坑尺寸和开挖坡度。 2采用机械开挖时,砌底应留20-30cm土层,改为人工开挖,避免机械施工是扰动基底土层 3人工开挖机械施工时留置

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