某铁路第二双线桥梁工程钻孔桩灌注桩冲击钻机成孔作业指导书.doc

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某铁路第二双线桥梁工程钻孔桩灌注桩冲击钻机成孔作业指导书

***铁路第二双线桥梁工程 钻孔桩灌注桩冲击钻机成孔作业指导书 1、 适用范围 本作业指导书适用于铁路土建工程细粒土、粗粒土、卵砾石土、软岩、溶岩及硬岩等复杂地质条件下各类孔径的桥梁桩基施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。队施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集,包括桩径、桩长以及地层情况。 修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 已完成现场踏勘,对妨碍施工活对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆、给排水管道等设施,已采取清除、移位、保护等措施妥善处理。 施工所需电力线路架设已完成,满足钻机所需电力供应需求,并配备适合备用的变压器或柴油机。 场地已根据施工组织设计进行布置,合理安排泥浆池、沉淀池的位置,沉淀池的容积应满足2个孔以上排渣量的需要。 用全站仪、GPS全球定位系统等准确放样各桩位中心,用十字桩固定位置,用水准仪测量地面高程,确定钻孔深度;测好的桩位必须复测,误差控制在5mm以内。 2.3机械设备、材料及试验准备 施工场地已平整,便道已修建,机械设备已进场,机械性能良好,数量满足进度及工期要求。施工所需的测量、水泥、砂石等材料已进场并进行检验,已取得各种原材料及其抽检实验报告。混凝土已完成配合比设计,报告及有关资料已经过相关单位审批,允许施工中使用。 3、技术要求 1所使用的机械及设备具有合格的出厂证明及使用期限。 2 所使用的原材料应具有质量合格证并按相关要求抽检合格。 3 在进行大面积钻孔施工前应按照《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、施工图设计文件及业主相关文件的要求。 4为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇注混凝土强度,应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。 4、施工程序与工艺流程 1施工程序 钻孔灌注桩钻孔的主要施工程序为:测量放样、埋设护筒、钻机就位、泥浆制备、冲击钻进、检孔、清孔、检查验收等。 2工艺流程 冲击钻施工工艺及质量控制流程见图4.2.1和图4.2.2。 图4.2.1 冲击钻施工工艺及质量控制流程图 平整场地、搭设平台 测量放线 填写测量放线记录,报监理审核签认 钢护筒埋设 钻机就位 填写:(1)钢护筒制造质量检验记录 (2)护筒安装质量检验记录 (3)施工护筒埋设表,报监理审核签认 钻进控制 填写钻孔桩记录及泥浆检测记录,报监理审核签认 清孔 填写成孔验孔记录和相关试验资料,报监理审核签认合格 成孔质量检验 进入下一道工序 图4.2.2 钻孔灌注桩质量检验控制流程图 5、施工要求 5.1施工准备 5.1.1场地平整、搭设平台 施工前钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能否安全进、出场。 5.1.2测量放线 采用全站仪或GPS全球定位系统与钢尺相结合的方法进行桩位放样,根据设计桩位图,用全站仪或GPS全球定位系统将桥墩台位置每一根桩的中心测出并用水泥包裹,然后在中心桩的前后左右设置护桩,测量人员、技术人员、钻机长应根据桩位图及桩间距对桩位逐桩复核,并形成测量交接桩记录,符合要求后由技术人员报监理单位复核。 5.1.3埋设护筒 现场监理对桩位测量复核合格后,即可进行护筒的埋设。 护筒采用厚为6~10mm的钢板,护筒内径比桩径大40cm,护筒埋置深度符合下列规定:粘性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1m。 钻孔时孔内水位高出护筒底面0,5m或地下水位以上1.5~2.0m,护筒埋设好后,应设置好护桩,拉出十字线,以便监理现场检查。 5.2钻机就位 安装钻机时要求底部垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。 5.3泥浆制备 5.3.1旱地泥浆池 用挖掘机挖坑作为泥浆池和沉淀池(需要时,内壁用粘性土抹平);泥浆池位置的确定不影响后续工程施工,一般情况设在墩与墩之间。 5.3.2泥浆性能指标应符合下列要求 泥浆在冲击钻孔中起护壁和悬

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