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基于磁流变缓冲器的汽车碰撞仿真研究-CAMEO-计算机辅助多物理场
30 12 计 算 机 仿 真 2013 12
第 卷 第 期 年 月
文章编号:1006 － 9348 (2013)12 － 0136 － 04
基于磁流变缓冲器的汽车碰撞仿真研究
董小 ， ，
闵 丁飞耀 陈孝荣
( ， 400044 )
重庆大学机械工程学院 重庆
摘 : ， 。
要 为了提高汽车被动安全性 设计吸能效率高的保险杠已成为汽车安全的主要课题之一 针对传统保险杠吸能效率低
， ，
且不具备随碰撞环境自适应变化的缺点 提出了一种可应用于汽车碰撞的磁流变缓冲器结构 替代传统保险杠起到碰撞吸
。 LS － DYNA ， 。
能的效果 运用非线性有限元软件 对磁流变缓冲器的缓冲性能进行仿真 并与传统汽车进行对比研究 结果n
， 、 ， 。 c
表明 基于磁流变缓冲器的汽车能有效降低碰撞时产生的冲击力 加速度 提高汽车的碰撞安全性
: ; ; ;
关键词 汽车安全性 磁流变缓冲器 碰撞 保险杠 .
中图分类号:TP391. 9 文献标识码:B g
Ｒesearch on Vehicle Crash Simulation Based on
Magnetorheological Absorber r
库 o
DONG Xiao － Min ，DING Fei － yao ，CHEN Xiao － rong
例
(College of Mechanical Engineering ，Chongqing University ，Chongqing 400044 ，China)
案 .
ABSTＲACT :To improve the passive safety performance of conventional vehicles ，the design of bumper with higher
E o
energy absorption efficiency has become an important topic for vehicle safety． To avoid the disadvantage of traditional
A e
bumpers with worse energy absorption and adaptive capacity to complex crash conditions
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