900吨架桥机制造施工组织设计.doc

JQ900型下导梁架桥机制造 施工组织设计 中铁九桥工程有限公司 2009年4月 第一章 编制说明 一、编制范围 JQ900型下导梁架桥机用于时速350km/h,250km/h客运专线20m、24m、32m双线整孔箱形混凝土有碴轨道及无碴轨道梁（含曲线梁）的架设。工程内容为架桥机的制造、运输和防腐涂装施工。 二、编制依据 JQ900型下导梁架桥机制造招标文件、合同。 JQ900型下导梁架桥机有关设计图纸和技术文件。 《钢结构设计规范》 ???????????? 《起重机械安全监督规定》 ???????????? 《起重机械安全规程》 《起重机设计规范》 《低合金结构钢》????????? 《碳素结构钢》???????? 《钢铁及有机化学分析方法》 ????? 《金属材料室温拉伸试验方法》??????????? 《金属夏比铁口冲击试验方法》?????????? 《金属材料弯曲试验方法》??????????? 《钢及钢结构力学性能试验取样位置及试样制备》??????????? 《钢结构工程施工质量验收规范》???????????? 《钢结构工程质量检验评定标准》???????????? 《低碳合金钢焊条》????????? 《气体保护焊用钢丝》????????? 《焊接用钢丝》????????? 《低合金钢埋弧焊用焊剂》?????????? 《钢熔化焊对接接头射线照像和质量分级》????????? 《对接焊缝超声波探伤方法和探伤结果的分级》?????????? 《对接焊缝超声波探伤》????????? 《气焊、手工引弧焊及气体保护焊缝坡的基本开型式与尺寸》??????《表面粗糙度参数及其数值》?????????? 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》?????????? 三、编制原则 （1）全面响应并严格遵守该项目合同文件的要求。 （2）本施工组织设计力求采用成熟可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。 （3）本施组设计根据JQ900型下导梁架桥机设计方案，结合架桥机的结构形式、技术特点、工期要求、工程造价等多方面的因素而编制。 （4）严格遵守有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到业主的要求。 （5）实施项目法管理，通过对人力资源、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。 第二章 工程概况 一、设计概况 JQ900型下导梁架桥机用于时速350km/h,250km/h客运专线20m、24m、32m双线整孔箱形混凝土有碴轨道及无碴轨道梁（含曲线梁）的架设。 本架桥机钢结构主要有主梁、主梁—横梁、后支腿、后支腿横梁、中支腿、中支腿横梁、中支腿—分配梁、导梁；导梁—横梁、导梁—支撑座、导梁纵移天车结构、后起重小车结构、前起重小车结构，前支腿、运梁台车、托辊结构、活动油缸吊点主梁及吊杆、平台、梯子等组成，结构件中绝大部分为箱形构件，少量是桁架结构和I形结构，构件联接采用栓接和销接，部分构件上装有机械设备、电气装置。本架桥机设计采用钢板材质为Q345D,型钢为Q345B。 二、架桥机主要钢结构件介绍 1 主梁：由两片箱形大梁和六根箱形横梁组成的整体平面框架结构。 2 后支腿：由一根支腿横梁、两根弯曲腿组成弯月型刚性门架，与主梁刚性连接。 3 中支腿：由一根支腿横梁、两根支腿本体、分配梁、展翼油缸组成刚性门架。 4 前支腿：由横梁、支腿本体、斜撑、底梁形成口字形架梁承载结构。 5 起升系统: 分为前、后起重小车，每台起重小车由四台12t慢速电动卷扬机及其底座、起重横梁、定滑轮组、动滑轮组、分配梁、吊具、起重钢丝绳等组成。 6 纵移天车: 分为前、后纵移天车, 为横跨起升系统的具有三维动作的龙门起重装置. 7 运架梁机台车: 由轮箱总成、承载主梁、分配轮箱组成. 8 下导梁: 由两片箱形纵梁和桁架式加长段，通过中间横梁连接构成一个整体简支受力结构. 三、整机工程量约555吨 四、工程特点和难点分析 1 工程特点 本架桥机结构设计新颖，具有以下特点： 起重能力大，可移动性强，安全实用。 结构紧凑、抗风和承载能力强、装拆容易、维修性好，外形紧凑，占用空间小，重心低。 2 工程难点 经过对架桥机设计图纸进行分析和研究，认为本次在制造方面具有下列难点： 大部分杆件采用熔透焊，在制造中如何控制熔透焊接是制造的难点之一。 如何保证安装尺寸是制造的另一个难点。 连接复杂、受力大、安装精度高，如何保证制造精度是制造中最大的难点。 第三章 施工总体规划 一、施工总体目标 1 质量目标 确保架桥机杆件制造验收合格率100%，优良率90%以上，。 2 安全目标 杜绝死亡和重大水陆交通、火