汽车维修-c维修手册－防盗安全系统.pdf

LX 车辆防盗安全系统—维修信息 8Q-81 车辆防盗安全系统—维修信息 目 录 页码 页码 车辆防盗安全系统—维修信息 拆卸87 概述 81 安装88 工作原理 82 应答器钥匙 诊断与测试 概述90 车辆防盗安全系统/ 防盗钥 工作原理90 匙遥控进入系统 84 标准检测程序 防盗钥匙遥控进入模块 应答器编程91 概述 85 VTSS/SKIS 指示灯 工作原理 86 概述92 诊断与测试 工作原理92 防盗钥匙遥控进入模块 87 车辆防盗安全系统—维修信息 概述 车辆防盗安全系统 车辆防盗安全系统（VTSS ）通过监视车门未关严开关、点火电路和行李箱/举升门未关严这些未经许可的进 入来防止车辆被盗。如果触发了开关或传感器，那么喇叭发出断断续续的叫声，同时转向灯闪烁3分钟，然后转 向灯继续闪烁15分钟以防止车辆被盗。如果触发了报警器而报警信号已经中断，那么停车灯及尾灯闪烁3次，而 不是平常未锁车辆，RKE提醒驾驶员时的2次。以下面方式锁车门都会自动地提供给VTSS ： 使用内部电动锁止开关。 使用有效的 RKE 发射器。 VTSS通过监测车门和举升门未关严电路、电动车门锁止和开锁电路以及点火开关电路来防止未经许可使用 车辆或鼓捣车辆，对车辆提供周边保护。如果系统探测到有人未经许可使用车辆或鼓捣车辆，那么系统将控制 喇叭鸣响3分钟并同时闪烁危险报警灯8分钟。 VTSS包括以下主要部件，有关详情将在本维修手册的其他地方做进一步介绍： 车门未关严开关—车门未关严开关集成在每个前、后车门门锁机构中。 前控制模块—前控制模块（FCM ）集成在集成电源模块（IPM ）里。 FCM/IPM在发动机舱中，靠近蓄电池和配电中心（PDC ）（见8 “电气/配电—概述”）。 喇叭继电器—喇叭继电器安装在发动机舱内靠近蓄电池的配电中心（PDC ）内（见 8 “电气/喇叭/喇叭 继电器—概述”）。 点火开关—点火开关位于客舱中的转向管柱上（见 8 组“电气/点火控制/点火开关—概述”）。 组合仪表—机械电子组合仪表（EMIC ）在本车上也称作驾驶室控制节点（CCN ）。EMIC/CCN 位于转 向管柱开口处上方的仪表板中，在驾驶员的正前方（见8 组“电气/组合仪表—概述”）。 举升门未关严开关—只针对旅行车—举升门未关严开关集成在举升门门锁机构中。 安全指示灯—安全指示灯集成在组合仪表中（见 8 组“电气/组合仪表—工作原理”）。 8Q-82 车辆防盗安全系统—维修信息 LX 防盗钥匙遥控进入系统 只要车辆是用无效的点火钥匙起动的，那么防盗钥匙遥控进入系统（SKREES）能使发动机在运转2秒钟后 停止工作，用这种方法对车辆提供被动保护，防止未经许可使用车辆。只要打开点火开关，SKREES就处于活动 状态，而不要求用户进行任何操作。该系统的主要部件有：防盗钥匙遥控进入模块（SKREEM）、防盗钥匙（带 有应答器的点火钥匙，应答器模压在head ）、指示灯、车身控制模块（BCM ）及第二代控制器（NGC ）。SKREEM 与安装在点火开关壳体附近的模压集成天线一起安装在点火开关/锁芯总成上。指示灯位于仪表板开关槽中，就 在组合仪表的右侧。 SKREES在本车型中是由生产厂安装的标准选装件。通过组合仪表中安全指示灯的点亮能很容易地识别出装 备有该选装件的车辆，当点火开关旋至“ON ”位时，安全指示灯点亮3秒钟进行SKIS灯泡测试。 SK