汽车维修-VWAUDIIMMO_IMMO.doc

VW AUDI IMMO3_IMMO4 防启动控制单元一、 介绍奥迪轿车的IMMO系统主要有三种：防启动控制单元（Immobilizer）、车身防盗警报装置、元件保护（用于奥迪A4，A8和C6 A6 ）。其中防启动控制单元的作用是防止非法利用汽车自身动力将车辆盗走，通俗一点讲，就是防止非法启动发动机。二、 防启动控制单元的发展a) 第IMMO1防启动控制单元，93年b) 第IMMO2防启动控制单元，97年(应用于奥迪A6 1.8L 、200O年以前生产的部分A6车型包括2.4L,2.8L)c) 第IMMO3防启动控制单元，98年(应用于奥迪A4、奥迪A6 1.8T及2000年以后生产的奥迪A6 2.4L 、2.8L)???? IMMO3系统实现的目标有二点.?????????????????????????????? 1.不让维修站的的技师知道真正的四位PIN码?????????????????????????????? 2.不让维修工作中任意更换控制单元；控制单元软件增加VIN码和IMMO_SN配对验证机制。d) 第IMMO4防启动控制单元，目前将来（应用于奥迪A8、C6A6）;(IMMO2;IMMO3;IMMO4 都使用0000~9999范围的PIN码)???? IMMO4系统实现的目标?????? 改进IMMO3和IMMO2的维修操作步骤.和减少维修站技师操作VAS5051的烦琐步骤.????????????????????????? 缺点就是必须依赖InterNet网络。让维修站的技师在升级为傻瓜的道路上更进化一点。 ? 如果只做11登录和10调整功能输入PIN码配钥匙而言. IMMO2;IMMO3;IMMO4;本质上并无区别完全相同?? 当IMMO3普及的时候 ;2005年8月以后.之前的IMMO2系统的超人和捷达等在维修站就只能按照IMMO3的步骤来配钥匙.?? 非维修站则只要知道四位真PIN码还是按照IMMO2的方法就可以搞定?? ?? 当IMMO4开始普及的时候.之前的IMMO2;IMMO3系统在维修站就只能按照IMMO4的步骤来匹配钥匙。?? (VAS5051要联上网络自动获取密码自动登陆录).?? 维修站的人就开始变傻了.配好钥匙都不知道PIN码是多少.?? 非维修站则只要知道四位真PIN码还是按照IMMO2的方法就可以搞定?? 三、 IMMO2;IMMO3防启动控制单元的系统元件1、 点火钥匙（包括用户得到的所有钥匙）2、 仪表内的防启动控制单元控制单元3、 点火开关上的读出线圈4、 仪表板上的故障警报灯5、 发动机控制单元（只有在IMMO3系统上才参与防盗码的计算）四、 IMMO2;IMMO3防启动控制单元的工作原理1、 IMMO22、 IMMO3五、 匹配方法1、 匹配钥匙：防启动控制单元识别/写入SKC和记录钥匙ID的过程17—Enabling pin(11) —PIN（根据底盘号和防启动控制单元识别码查得的密码） —10 —21—钥匙数量（最多为8）—退出到地址码状态—关闭点火开关—另一把钥匙打开点火开关（警报灯闪灭1次）再关闭—最后一把钥匙匹配完毕（警报灯闪灭2次）。? 说明:– 匹配前应查询故障存储并清除。– 每把钥匙匹配时间不可超过30秒，否则匹配失败。– 增加点火钥匙，须重新对所有钥匙进行匹配。– 每次匹配，须对所有钥匙进行重新匹配。– 如果车钥匙丢失，剩下的钥匙重新匹配一次，这样丢失的钥匙就不能再起动车辆了。– 装备IMMO3防启动控制单元的车辆的钥匙，不能再与其它车辆进行匹配。2、 更换发动机控制单元后的自适应：IMMO2防启动控制单元：17—10 —00 —确认并退出 IMMO3防启动控制单元： 对于新发动机控制单元，01 —Adaption channel 50（10 —50） —PIN —确认后出现底盘号—确认并存储底盘号—重新输入地址码01 —查看屏幕上显示的底盘号和防启动控制单元识别码 对于旧发动机控制单元，01 —Enabling pin(11) —（旧的）PIN —Adaption channel 50( 10 —50 )—PIN —同上3、 更换组合仪表控制单元后的自适应： 装备IMMO2防启动控制单元的：适配所有车钥匙（使用新仪表的密码） 装备IMMO3防启动控制单元的： 对于新组合仪表控制单元，17—匹配CAN总线 —Adaption channel 50（ 10 — 50 ）—PIN —确认后出现底盘号—确认并存储底盘号—适配所有车钥匙对于旧组合仪表控制单元，17 —Enabling pin（11） —（旧的）PIN — Adaption channel 50（10 —