电梯用钢丝绳【作废】.doc

电梯用钢丝绳【作废】 电梯用钢丝绳【作废】 ： 2016年02月06日 本标准适用于乘客电梯或载货电梯的曳引用钢丝绳。 本标准不适用于建筑工地升降机，矿井升降机以及不在永久性导轨中间运行的临时性升降机用钢丝绳。 本标准等效采用ISO 4344 83《电梯用钢丝绳》。 1 结构、尺寸、外形和重量 1．1 结构和直径 钢丝绳的结构和直径应符合表1的规定。 表1 经供需双方协商，在符合国家有关的安全规程前提下，可提供其他结构、直径的电梯钢丝绳。 1．2 直径允许偏差 钢丝绳直径允许偏差应符合表2的规定。 表2 注：5％最小破断载荷和10％最小破断载荷直径及椭圆度测量须经过供需双方协议才进行。 1．3 长度 钢丝绳应按订货长度供货，并应符合下列允许偏差： 400m： ％ 400m：每1 000m或不足1 000m时， m 钢丝绳长度的测量，应在无载荷的情况下进行。如果要求长度允许偏差比以上规定小时，须经供需双方协商。 1．4 椭圆度 钢丝绳椭圆度应不大于公称直径的3％。 1．5 重量 钢丝绳的重量，用每一百米的公斤数表示，其近似重量见表4和表5。 1．6 标记示例 结构为8 19西鲁式，绳芯为天然纤维芯，直径为13 mm，钢丝公称抗拉强度为1 370／1 770N／mm2，双强度配制，捻制方法为右交互捻的电梯钢丝绳标记为： 电梯钢丝绳：8 19S+NF 13 1 500右交 GB 8903 88。 2 技术要求 2．1 材料 2．1．1 制绳钢丝 2．1．1．1 制绳用钢丝应符合GB 8904 88《电梯钢丝绳用钢丝》的规定。 2．1．1．2 制绳用钢丝抗拉强度级别配置应符合表3规定 表3 2．1．2 绳芯 绳芯应由新的硬质纤维剑麻制成。经供需双方协商，绳芯也可用新的聚烯烃类的合成纤维制成。 2．1．3 润滑剂 钢丝绳用润滑剂应具有防锈性 2．2 钢丝绳 2．2．1 捻制方法 钢丝绳的捻法为右交互捻。需方如有其他捻法的要求，可在订货单内注明。 2．2．2 股的捻制 股应捻制均匀，不得有损伤。中心钢丝的尺寸应具有足够的支撑作用，以使包捻的钢丝能均匀捻制。 2．2．3 绳的捻制 2．2．3．1 钢丝绳应捻制均匀，不得有松动的钢丝、变形的股。绳芯的尺寸应具有足够的支撑作用，使包捻的股能均匀捻制。在无载荷情况下开卷，钢丝绳不得呈波浪状。 2．2．3．2 钢丝绳应不松散。 2．2．3．3 钢丝接头应用对头电焊，直径等于或小于o．25mm可采用插接。 2．2．4 钢丝绳的润滑 钢丝绳表面应有薄而均匀的防锈油。需方如对钢丝绳涂防锈油有其他要求，可由供需双方协议规定。 2．2．5 力学性能 2．2．5．1 钢丝绳最小破断载荷 钢丝绳的最小破断载荷应符合表4和表5的规定。 2．2．5．2 钢丝绳中钢丝的试验 a．抗拉强度 试验钢丝数的95％应不低于GB 8904 88《电梯钢丝绳用钢丝》中规定的公称抗拉强度，低值钢丝强度降低值不得大于50N／mm2。 b．扭转试验 试验钢丝数的95％应符合GB 8904 88规定的最少扭转次数，低值钢丝的扭转次数，不低于规定次数的75％。 表4 6 19S+NF技术数据 3．1 直径的测量 钢丝绳的实测直径测量，应用一把带有宽钳口的游标卡尺来测量，其钳口的宽度最小要足以跨越两个相邻的股，测量应在钢丝绳平直部位，相距至少一米的两点上进行，在每点相互垂直方向上测量两次，四次测量值的平均值，即为钢丝绳的实测直径。 实测直径应在无载荷、5％或10％的最小破断载荷下测量。实测直径应符合表2规定的允许编差。 3．2 椭圆度 椭圆度的测量应按3．1所述方法进行。 在5％或10％的最小破断载荷下，测得任何四次测量值中所出现的最大偏差应符合1．4的规定。 3．3 各项力学性能试验方法 整绳破断载荷试验按GB 8358 87《钢丝绳破断拉伸试验方法》的规定。 钢丝拉伸试验按GB 228 87《金属拉伸试验方法》的规定。 钢丝的扭转试验按GB 239 84《金属线材扭转试验方法》的规定。 3．4 钢丝绳不松散试验 从钢丝绳一端解开其中一股，合上后仍能恢复原位，但允许这段钢丝绳的直径略为增大。 4 检验规则 4．1 检验和验收 4．1．1 钢丝绳应由供方技术监督部门进行检查和验收。 4．1．2 钢丝绳的直径、表面、结构、捻法和捻制质量应逐条进行检查。 注：钢丝绳端头5m内不作直径和捻制质量的检查。 4．1．3 钢丝绳应作破断载荷、钢丝抗拉强度和扭转试验。取样数量应符合表6第二栏的规定。绳内钢丝各项规定试验是在任意拆开的一股上进行。 4．2 组批规则 钢丝绳应成批提交检查和验收。每批应由同一结构、同一直径、同一公称抗拉强度的钢丝绳组成。每批数量及取样数量按表6规定。 表6 4．3 复验和判定规则 4．3．1 上述试验中，有一个或