风力及电机组工程道路及场地施工组织设计.doc

前　　言 第一节 编制依据 一　招标文件及图纸资料 1、江苏华电提供的《50×2MW风力发电机组工程道路场地施工招标文件》； 2、设计单位提供的设计资料 二　应遵循的国家及有关部门的技术规范和标准图 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90）； 《测量规范》 （GBJ-50026-93）； 《砼及预制砼构件质量控制规程》 （CECS40:92）； 《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》 (DGJ08-87-2000)； 《道路与桥梁施工验收规范》 (ZBBZH/GJ34)； 《建筑机械施工安全技术规程》 (JGJ33-2001)； 《建设工程施工现场供用电安全规范》 （GB-50194-93）； 《道路路床工程施工及验收规范》 (CJJ44-91)； 《道路养护技术规范》(CCJJ36-90)； 《全国通用给排水标准图集》 S1、S2、S3； 《电力生产企业安全设施规范手册》 《工程安全文明施工设施、标志、标示标准化图册》 三 公司企业标准 1、市政工程质量体系文件 2、作业指导书 3、公司质量体系文件 第二节 编制原则 1、遵循施工合同条款的相关内容，在编制实施性施工组织设计文字及其各种附表中，严格按照相关文件的规定做到标准、规范。 2、遵循设计文件和规范的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求、现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量和进度。 3、本着实事求是，一切从实际出发的原则；在制定施工方案中，根据自身施工能力、施工经验、技术水平以及施工现场的实际情况，坚持科学组织、合理安排、均衡生产、平行作业、尽量平衡施工高峰，确保高速度、高质量、高效完成本项目的施工任务。 4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理。 5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量，施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在工程施工中的先导作用。 6、坚持专业化作业与综合化管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。 7、充分利用进度图，进行计划安排，与总体施工计划进行对比，资源优化以达到降低资源消耗最终使编制计划既确保优质完成本工程，又降低造价的目的。 第一章 工程概况 第一节 工程简述 连云港中能联合电力发电有限公司50×2MW风电机组项目道路场地工程，道路全长约38KM，风机平台及场地平整约1.5万M2，上述工程量共分为A、B、C、D四个施工标段。 我公司2009年5月18日通过工程招投标承接了其中A、B标段的建设任务。 上述两个标段的主要工程量如下： A标段： 1、2MW风电机组土方平台：8 个 2、临时道路及平台土石方填筑：139853 m3 3、钢筋砼过水圆管涵：90 m B标段： 1、2MW风电机组土方平台：18 个 2、临时道路及平台土石方填筑：213536 m3 3、钢筋砼过水圆管涵：200 m 第二节 施工条件分析 地理位置及地形地貌 连云港风电项目工程位于连云港市灌云县临港产业区海岸滩涂，六圩港至二弯船闸一带的沿海区域，中心坐标为北纬34°30′49.6″东经119°40′6.6″，面积约11平方公里。 工程地处滨海平原地带，主要为人工围垦的滩涂区，区域内盐田、鱼塘分布极广，属全新世洪冲击和海积平原地貌类型，成因较为简单，地形平坦，微向海边倾斜，地面平均海拔高程约为2.5m(黄海高程系)。 气候条件 工程地理位置位于暖温带与亚热带过渡地带，属暖温带湿润性季风海洋性气候，兼有暖温带和北亚热带气候特征，受西风带和副热带天气系统的共同影响，形成大风的天气系统很多，冬半年常有强冷空气影响，造成偏北大风；春季有高压后部西南大风；夏半年有温带气旋，热带气旋（台风）及强对流天气（雷雨强风、冰雹、龙卷）等，因此该地域各月均可出现大风天气。多年平均气温14.2℃，多年极端最高气温为38.8℃，多年最低气温为﹣13.9℃。 该工程整个工期将跨越整个夏季，据以往的气象资料表明：该期间是当地每年天气多变降水较为集中的汛期，每月可施工的平均日历天数仅为10-14天左右，无疑这种相对恶劣的气候条件会对工程的施工产生消极的影响。 地质条件 地势平坦，由于毗邻黄海，故地下水位较高且易受海洋潮汐影响，根据现场实地初步踏勘表明：该区域土质较为单一，含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥软土薄弱层也极为常见。故现场土质可利用率较低，即使使用，也必须在业主、监理工程师、设计单位共同确认后方可使用，目前考虑采用附近丘陵地带的粘土及亚粘土。 四、工程外围的交通运输条件 工程外围区域因毗邻海陆空运输为一体