单元十 课题四 电动座椅单元十 课题四 电动座椅.ppt

* * 单元十 课题四 电动座椅 关闭 目 录 电动座椅的功用 电动座椅的组成 电动座椅的控制电路 带存储功能的电动座椅 电动座椅常见故障的诊断 关闭 一、电动座椅的功用 汽车座椅的功能： 是为驾驶员提供便于操作、舒适而又安全的驾驶位置；为乘员提供不易疲劳、舒适而又安全的乘坐位置。 座椅调节的目的： 就是使驾驶员和乘员乘坐舒适。通过调节还可以变动坐姿，减少乘员长时间乘车的疲劳。 关闭 座椅的调节正向多功能化发展，使座椅的安全性、舒适性、操作性日益提高。具有八种调节功能的电动座椅，其动作方式有座椅的前后调节。上下调节、座位前部的上下调节、靠背的倾斜调节、侧背支撑调节、腰椎支撑调节以及靠枕上下、前后调节。 电动座椅前后方向的调节量一般为100—160mm，座位前部与后部的调节量约为30-50 mm，全程移动所需时间约为 8-10s。 关闭 二、电动座椅的组成 电动座椅见图 10.18 组成：一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成，。 1、电动机 电动机的数量取决于电动座椅的类型，通常两向移动座椅装有两个电动机，四向移动的 关闭 关闭 座椅装有四个电动机，最多可达六个电动机。大多数电动座椅使用永磁式电动机，通过开关来操纵电机按不同方向旋转。为防止电动机过载，大多数永磁式电动机内装有断路器。 2、传动机构 电动机的旋转运动驱动传动机构改变座椅的空间位置。 （1）高度调整机构 关闭 关闭 高度调整机构由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成，见图 10.19。调整时蜗杆轴在电动机的驱动下，带动蜗轮转动，从而保证心轴旋进或旋出，实现座椅的上升与下降。 （2）纵向调整机构 纵向调整机构由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成，见图10.20。齿条装在导轨上。调整时。电动机转矩经蜗杆传至两侧的蜗轮4上，经导轨上的齿条，带动座椅前后移动。 关闭 关闭 三、电动座椅的控制电路 广州本田雅阁轿车驾驶席座椅有8种可调方式：前端上、下调节；后端上、下调节；前、后调节；向前、向后倾斜调节，见图 10.21。 通过电动座椅调节开关，即可完成不同的调节功能，如电动座椅前端上、下调节，其电路为: 关闭 关闭 1、 向上调节 当将电动座椅前端上、下调节开关打到“向上”位置时，电路中的电流为：蓄电地→黑线→（发动机盖下熔断器／继电器盒）NO.2（100A）、NO.55（40A）→黄／绿线→（前乘客席侧仪表板下熔断器／继电器盒）NO.2（20A）→红线→红／黄电动座椅开关端子B2→前端上、下调节开关端子A3线→前端上、下调节电动机端子1→前端上、下调 关闭 节电动机→前端L、下调节电动机端子2→红线→A4→B5→黑线→搭铁→蓄电池负极。前端上、下调节电动机工作，座椅前端向上移动。 2、 向下调节 当将电动座椅前端上、下调节开关打到“向下”位置时，电路中的电流为：蓄电池→黑线→（发动机盖下熔断器／继电器盒）NO.42（100A）、NO.55（40A）→黄／绿线 关闭 →（前乘客席侧仪表板下熔断器／继电器盒）NO.2（20A）→红线→电动座椅开关端子 B2→电动座椅开关端子 A4→红线→前端上、下凋节电动机端子2→前端上、下调节电动机→前端上、下调节电动机端子1→红／黄线→A3→B5→黑线→搭铁→蓄电地负极。前端上、下调节电动机起动，座椅前端向下移动。 关闭 *