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压缩天然气汽车碰撞试验及安全评价压缩天然气汽车碰撞试验及安全评价
ISSN1674—8484 8/12
汽车安全与节能学报,2010年,第l卷第1期
1
CN1—5904/UJAutomotiveand No.1 53-58
SafetyEnergy,2010.V01.1
压缩天然气汽车碰撞试验及安全评价
孙振东,张振鼎,朱海涛
(中国汽车技术研究中心,天津300162)
摘要:碰撞安全是各种汽车在开发和生产过程中首先要面对的现实问题。由于压缩天然气(CNG)汽车存在高压管路
和高压储气系统的结构特点,CNG汽车除了应满足传统汽车的碰撞安全要求外,还应满足相应的高压气体系统的安全
要求;而在中国对于CNG汽车的碰撞尚无要求,在这方面的研究处于空白阶段。该文针对CNG汽车的结构特点和特性,
研究和分析了国内外有关CNG汽车的碰撞安全法规及试验方法,探讨了国内CNG汽车碰撞安全的评价方法。分析了
某车型的3种碰撞形态的4次碰撞试验结果,揭示CNG汽车在碰撞安全方面所存在的问题,提出了应采取的改进措施。
该研究结果对于提高中国CNG汽车的碰撞安全性和制定中国的CNG汽车碰撞安全标准具有指导意义。
关键词:压缩天然气(CNG)汽车;安全评价;碰撞试验
testand for vehicles
Crash assessment natural
safety compressedgas
SUN Haitao
Zhendong,ZHANGZhending,ZHU
Automotive andResearch
(China Technology Center,Tianjin,300162,China)
Abstract:Vehiclecrash iSfhefirst inautomotive and
safety question developmentproductionprocess.As
natural has and
compressedgas(CNG)automobilehighpressurepipelineshigh—pressuredgasstoragesystem
CNG of
feature.1heautomobileshould lhetraditionaIcrash alsothe
satisfy safetyrequirements.bulrequirements
there collision
arenot theCNGautomobile
correspondingcompressedgassystem.But requirementsregarding
in
standards;nChina.anditiSalsoalblankthis research.InviewoftheCNGautomobileslr
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