地下连续墙施工控制要点地下连续墙施工控制要点.pdf

关于切实加强地铁工程 地下围护结构施工管控的通知 集团各单位： 随着国家新型城镇化建设步伐的加快，城市地铁建设市场面临大 好机遇，目前全集团共有在建地铁项目25 个，遍及 12 个省会城市， 其社会影响和管理难度随之越来越大。为了把握机遇，巩固和发育地 铁市场，切实加强对地铁地下围护结构的施工管控，确保施工质量和 安全，确保工期和信誉，集团公司领导组织相关部门召开专题会议， 针对全集团地铁工程地下围护结构施工因管控不到位而出现的质量、 安全问题进行分析，提出了具体要求，并印发 《地下连续墙施工要点》 和 《钻孔灌注桩施工要点》以规范施工。现将有关内容通知如下： 一、目前在建车站多采用明挖法施工，部分区间也采用明挖施工 法，其施工风险和工期风险主要集中在基坑开挖阶段，基坑围护结构 的施工质量直接决定着开挖基坑的稳定、渗漏水的发生和施工进度的 快慢。明挖基坑的主要围护结构形式有：地下连续墙、灌注桩+旋喷、 放坡+锚索、钻孔咬合桩、柱列桩+止水帷幕、SMW 工法和人工挖孔桩 等，其中地下连续墙和桩结构应用较多。 二、以往的围护结构施工由于管控不到位，经常出现以下质量问 题，对施工进度和安全产生较大影响。①侵限。造成主体施工困难， 处理难度大；②渗漏水。造成开挖无法正常进行，停工堵漏；③错位。 造成开挖后处理工作量大，直接影响防水质量；④基底沉渣厚度太大。 造成基底发生管涌，底板垫层无法施工；⑤坍孔坍槽。造成混凝土大 量超灌，后期凿除量极大；⑥出现断桩、夹层等不合格桩。造成返工、 补强等；⑦桩板或墙顶标高控制不到位。造成大量凿除，耗费时力； ⑧钢筋笼标高控制偏差。造成预埋件对不上位或冠梁钢筋高低不齐， 补救困难等。 三、加强对地铁工程地下围护结构施工管控的几点要求： 1、各工程公司要珍惜机遇，高度重视在建项目前期准备和技术储 备。首先从地铁工程地下围护结构施工开始，必须投入精良的人员和 设备，确保项目开局良好；其次制定有针对性的管理制度和措施，严 格管控，保证项目全过程规范运作、良性循环；还要从政策方面有所 倾斜，保证公司地铁施工管理队伍人才的稳定和专项能力的发育。 2、项目经理是施工管控的第一责任人，要有管理能力和施工经验， 更要有高度的责任心，必须对施工的关键工序和环节了如指掌并有一 套有效的管控措施和方法，要把围护结构当作主体结构施来对待，精 心组织，精心施工，确保优质。集团公司今后将对因管控不到位而造 成地铁工程基坑围护结构施工出现严重质量问题的项目经理进行追 责、通报及行政降级处理，对砸牌子、损信誉的项目经理永不续用， 对相关工程公司将给予减少市场份额或者暂停任务分配的处罚。 3、项目总工是施工方案制定和施工质量监控的第一责任人。必须 明白设计意图、结合现场条件制定出经济、适用、安全的施工方案， 方案不仅要广泛征求各方意见、进行专项论证和内部评审，还要组织 专家进行评审，按专家意见修改后报业主、监理审批，同时报集团公 司专家组审阅。项目总工要根据施工进展安排好现场的技术管理和质 量监控工作，并监督检查重点工序、重点部位的技术人员跟班监控和 责任落实情况。今后凡因方案问题和技术管控不力造成严重质量问题 和不良后果的，工程公司要对项目总工追责、通报，并与技术评职挂 钩。 3、现场的工区长和技术员必须清楚现场的作业内容和施工方案， 并能根据具体情况进行正确分析和判断，养成与作业人员多沟通交底 的习惯，保证采用最合适的方案，保证工序衔接顺畅，保证质量安全 可靠；必须做到关键工序和隐蔽工程旁站监督，验收签证，对施工中 出现的各种异常情况及时报告和处理，并不断总结经验，避免重复发 生。项目部要对其实行责任追溯，奖罚分明。 4、对施工队伍要进行严格筛选和合同管理。优先选用有业绩、有 信誉、服从现场管理、合作意识强、有规模、成建制的队伍并发展为 长期合作伙伴；在合同签订时，必须对施工质量和安全提出具体要求 和奖罚细则，严格执行