大城市公共交通多模式协调调度体系研究大城市公共交通多模式协调调度体系研究.pdf

大城市公共交通多模式协调调度体系研究* 滕靖杨晓光 (同济大学交通运输工程学院，上海200092) 摘要 本文首先分析了我国当前大城市公共交通网络客流组织存在的问题。然 TransportationSystems， 后，从运营管理层面阐述了智能运输系统(Intelligent ITS)环境下公交调度模式的改进情况，指出了ITS对公共交通运输组织工作的技 术支持优势。进而，提出了公共交通多模式协调调度体系，并对协调调度的基本功 能和信息流程进行设计。此研究成果对提升我国大城市公交网络化运营管理水平 具有参考价值。 关键词公共交通 多模式协调调度换乘枢纽 智能运输系统 The ofTransitCoordinationModefor Cities Study DispatchingBig TENG YANG Jing Xiaoguang (School 200092) ofTransportation Engineering，TongjiUniversity，Shanghai AbstractThis the of fortransit paperanalyzesproblemspassengerorganization networksinChinese theameliorationofinformationflowof bigcities，expounds busbasic underITSenvironment，andoutthe 0f dispatching points advantage ITSin bus buscoordination modefor supportingoperation．Then dispatching transit centerissetforthbasedonabove theendthe transferring analysis．In functionsandinformationflowsofbuscoordination are dispatchingdesigned． Theconclusioncanbethereferenceforthe and of planningmanagementpublic in cities． transportsystembig words transit，coordination Key dispatching，transferringcenter，Intelligent TransDortation Systems 1大城市公交网络客流组织存在的问题 随着城市规模扩大和人口数量增长，我国大城市公共交通网络(以下不加说明，公共交通 范畴包括常规公共交通和城市轨道交通，常规公共交通指公共汽、电车交通，城市轨道交通包 括轻轨交通、地下铁道、单轨跨座式或悬挂式交通系统等