一汽一厂区电力系统潮流分析与运行调整策略.pdfVIP

2013年 6月 Jun．2013 第41卷 第 3期 (总第226期) Vo1．41 NO．3(Ser．No．226) 一 汽一厂区电力系统潮流分析与运行调整策略 ElectricPowerFlowAnalysisandOperationAdjustmentStrategy for1stSectionofFAW 孙 艽 ，冷传东 ，李秋萍。 (1．第一汽车集团公司，长春 130011；2．吉林省电力有限公司，长春 130021； 3．吉林省电力有限公司检修公司，长春 130041) 摘 要 ：针对第一汽车集 团公司一厂区与主系统的联络关 口计量功率因数低于 0．9的问题 ，分析 了问题 出现的原 因，指出提高系统总受电功率因数必须增加 自备电厂发电机组无功出力，同时，通过潮流计算确定最小投入的发电 机组数量和运行方式 ，以及设定发 电机调差系数和调节主变压器分接开关 。 关键词 ：一汽 自备 电厂 ；联络线关 口；功率因数 ；潮流计算 ；运行调整 中图分类号 ：TM711 文献标志码 ：B 文章编号 ：1009—5306(2013)03—0026—04 第一汽车集 团公 司 自备 电厂 总装 机容量 从图 1主接线方式可以看出，由于 lOkV母线 91Mw，主要带一厂区负荷 。由于主接线方式的的 分段电抗器的作用，均衡 3台主变压器 的负荷十分 限制，以及所带电力负荷波动较大，使得运行方式 的 困难，特别是负荷高峰时段 3台联络主变压器 的功 调整比较频繁和困难。虽然大部分时段与主系统联 率因数均低于 0．90。潮流分布见图2。 络的联络线关 口计量功率因数满足要求 ，但负荷高 峰时段关 口功率 因数低 于 0．9，需要通过调整机组 2 原因与潮流分析 无功出力和主变压器分接开关提高功率因数。 2．1 原因分析 1 系统运行方式及运行调整存在的问题 影响系统联络的计量关 口功率因数低的因素主 要有机组无功出力不足、系统运行方式及运行调整 1．1 自备 电厂主接线方式 不当、负荷功率 因数过低等原因。以图2所示的某 日 自备电厂主接线方式如图 1所示。图中1号、2 潮流为例 ，根据 当日的运行数据 ，当时系统运行方式 号、5号主变压器额定容量均为 31500kVA，短路 如 图 1所示 ，电站发 电、系统受 电及 负荷情况见 电压分别为 8．70 、9．O0％、8．78 。 表 l。 1．2 运行调整存在 的问题 表 1 发 、受电及 负荷情况 从表 1可见，系统总受 电功率 因数低于 0．90， 表 2 系统及机组无功出力计算结果 Mvar 因此必须增加机组无功出力 。机组无功出力调整量 相应的计算见表 2。 收稿 日期 ：2013-04—10 作者简介：孙 艽 (1968一)，女，高级工程师，从事发电厂及 电力系统运行管理工作。 · 26 · 2013年 6月 Jun．2013 第41卷 第 3期 (总第226期) Vo1．41 No．3 (Ser．No．226) 西热甲线