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一汽乘用车所基坑土钉墙支护优化设计.pdf

第42卷第 12期 探矿工程 (岩土钻掘工程) Vo1.42No.12 2015年 12月 ExplorationEngineering(Rock SoilDrillingandTunneling) Dec.2015:39—43 一 汽乘用车所基坑土钉墙支护优化设计 袁 鹏 ,赵大军 ,刘永宁 ,戚 波 (1.吉林大学建设工程学院,吉林 长春 130026;2.山西华冶勘测工程技术有限公司,山西太原030002) 摘要:分析了长春一汽乘用车所基坑工程地质条件,对基坑支护方案进行分析论证 ,并对所采用的土钉墙支护方案 进行设计。采用单因素分析法,在土钉倾角合理区间内,对土钉倾角进行最优设计 ,得出了土钉倾角对基坑边坡稳 定性影响规律。本工程采用土钉墙支护的方案 ,短时高效地完成了工程任务节约了投资。实践证明,通过土钉倾 角优化设计,在工程造价不变的情况下,大幅提升施工安全。为土钉墙支护在长春基坑工程中的应用研究提供了 借鉴。 关键词:基坑支护;土钉墙支护;土钉倾角 ;单因素分析法 中图分类号:TU473.2 文献标识码 :A 文章编号:1672—7428(2015)12—0039—05 OptimizationDesignofSoilNailingW allSuppo~ foraFoundationPitofPassengerCarInstituteofFirstAutomo- bileGroup/YUANPe昭 ,ZHAODa4un ,LIUy0凡g—ning,QIBo(1.CollegeofConstructionEngineering,JilinUniver- sity,ChangchunJilin 130026,China;2.ShanxiHuayeSurveyingEngineeringTechnologyCo.,Ltd.,TaiyuanShanxi 030002,China) Abstract:Thegeological conditionswereanalyzedforthefoundationpitengineeringofPassengerCarInstituteofFirstAu— tomobileGroupinChangchun,theanalysisanddemonstrationweremadeonthesupposingschemeandthesoilnailingwall supportschemewasdesigned.Theoptimaldesignofsoilnailinclinationanglewasmadewithinareasonablerangewithsin— glefactoranalysismethodandtheinflHencelaw ofsoilnailinclinationangleonfoundationpitslopestabilitywasobtained. Thepracticeshowsthatbythissoilnailingwallsupportingscheme,theengineeringworkswascompletedwithshort—termel- ficiencyandinvestmentsaving;bytheoptimizationdesignofsoilnailinclinationangle,theconstructionsafetywasgreatly promotedwithoriginalprojectconstructioncost.Thispracticeprovidesconferencetotheapplicationstudyonsoilnailing wallsupportoffoundationpitengineeringinChangchun. Keywords:foundationpitsupport;soilnailingsupport;soilnailinclinationangle;singlefactoranalysismethod 1 工程概况 以及培训

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