一种用于车载电磁兼容设计的无线信道频率优选算法.pdfVIP

2oo年第24期 si。。。dT。}f{蕊。。R。。h 文章编号：1000—7695 (2010)24—0l89—06 一 种用于车载电磁兼容设计的无线信道频率优选算法 王家勇 ，李 晋 ，甘 露 ，SolovyevDmitryBorisovich (1．广州海格通信集团股份有限公司，广东广州 510663，中国； 2．俄 罗斯里奥设计局 ，圣彼得堡 ，俄罗斯) 摘要 ：针对车载通信 系统中多个无线通信设备 同时工作导致 的电磁干扰 问题 ，论文通过分析发射机的基本频率、 谐波频率和接收机受损频带之间的关系，提 出一种优选工作频率的算法。实例测试与理论分析结果表明该算法 可以保证 系统的整体通信性能，并有效提升高负载频谱系统的电磁兼容指标。 关键词 ：移动通信 ；电磁兼容 ；频率优选 中图分类号：TN802 文献标识码 ：A An Optimal——frequencySelectAlgorithm inVehicleElectromagneticCompatibilityDesign WANGJiayong ，LIJin ，CAN Lu，SolovyevDmitryBorisovich (1．GuangzhouHAIGECommunicationsGroupIncorporatedCompany，Guangzhou510663，Guangdong，China； 2．RioCompany，StPetersburg，Russia) Abstract：Toresolvetheelectromagnetismjam invehiclecommunicationsystemwhena±ewwirelesscommunicationde— vicesrunsimu]taneously，weintroducean optinmlflequencyselectalgorithm basedontherelationshipbetweenthebasefre— quency，theharmonicwavelengthfrequeneyofthetransmilterandtheinjured~equencybandofthereceiver．Theactual devicetestandthetheoreticalanalysisprovedthattheemployofthealgorithm canguaranteetheperformanceofthesystem andimprovetheelectromagneticcompatibilitylevel，especiallYinhighfrequencyloadapplication． Keywords：mobilecommunication；electromagneticcompatibility；optimalrfequencyselection 有大量经研究的工程技术方案可 以应用于通信设备 1 引言 电磁兼容设计 。但在系统运行阶段如何保障无线电 在大规模通信系统或综合性业务传输系统中， 设备 电磁兼容方面的研究成果还不多，其中就包括 通信节点通常需要集成多台套 、多频段 的无线通信 缺少对工作频率优选配置 的研究。由于工作频率 的 设备，但无线通信没备数量与种类的增加必然带来 不当选择，会大大降低系统中各无线电设备的电磁 电磁干扰问题，从而影响整个通信节点的传输性能， 兼容性能，比如在存在接触干扰 的环境 中，短波 电 因此无线通信系统 电磁兼容设计是当前通信系统集 台和毫米波电台的非鞭型谐波发射可相互阻塞，导 成中需要解决的一个重要问题。 致无线中继设备抗干扰稳定性的降低 。 无线通信设备间电磁兼容是指所有无线设备 同