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三峡电站流量变率对两坝间通航水流影响的三维计算分析.pdf
第30卷 第7期 长 江 科 学 院 院 报 V01.30 No.7
2013年 7月 JournalofYangtzeRiverScientificResearchInstitute Ju1.2 0 1 3
DOI:10.3969/j.issn.1001—5485.2013.07.010
三峡电站流量变率对两坝问
通航水流影响的三维计算分析
黄明海 ,李 飞 ,史德亮 。邢领航 ,唐文坚
(1.长江科学院水力学研究所,武汉 430010;2.长江水利委员会 a.规划计划局 .b.国际合作与科技局,武汉 430010)
摘要:三峡至葛洲坝两坝间航道曲折多变 、水流条件复杂,三峡电站在泄洪和 日调节时产生的非恒定流 ,使得两坝
间的航行条件更为复杂。通过建立两坝问通航水流三维数学模型,针对电站机组开启过程下泄流量变率产生的非
恒定流对两坝问河段通航水流条件的影响,开展了计算分析研究。计算分析了三峡电站机组不同开启时间和不同
开启流量情况对典型河段水面比降、表面流速产生的影响及其变化规律。研究结果表明:机组开启时间变化情况
下,通航最困难河段水面比降增幅随机组开启时间缩短而加大,但最大表面流速线性增大;机组开启流量变化情况
下,水面比降和最大表面流速随下泄流量线性增大。
关 键 词:两坝间;流量变率;通航水流 ;三维模型
中图分类号:TV131.4 文献标志码 :A 文章编号:1001—5485(2013)07—0048—05
约38km,其中约35km河段处于西陵峡中,如图1
所示 。三斗坪至乐天溪为宽谷河段长9.6km,汛期
1 研究背景
河面最宽可达 1400m,河槽多呈复式断面;乐天溪
葛洲坝水利枢纽建成蓄水后,两坝间河段处于
至南津关为峡谷河段,全河段峰回河转、蜿蜒 曲折、
水库常年回水区,但因葛洲坝为低水头水利枢纽,年
河谷陡峭、河槽窄深,河床断面多呈 “V”型或 “u”
内不同时期河道表现 “人工水库”与 “天然河道”的
型,河宽一般 200~300m,在汛期大流量时,水流湍
双重特性。在中、低水期,水流较平缓,流速和比降
急、流态紊乱、碍航滩险较多,主要位于水田角、喜滩
均不大,船舶航行无多大困难 ;在汛期 ,两坝间航道
和石牌弯道等河段,是长江上游航道中航行最困难
既受三峡大坝下泄流量和葛洲坝坝前水位影响,又 的区段之一 [
受峡谷河段河床地形条件制约,随着入库流量的增
加,河床过水断面增加有限,水流湍急,流态紊乱,呈
现出天然河道特性 ,加上汛期水库降低水位运行,三
峡大坝泄洪时两坝间狭窄河段水流不畅,流速、比降
急剧增大、泡漩横流丛生、流态极乱,通航条件迅速
恶化,给万吨级船队的通航带来极大的困难 I2j。
三峡电站在泄洪和13调节时产生的非恒定流,
使得两坝间的航行条件更为复杂。其中电站机组开
启过程下泄流量变率产生的非恒定流对两坝间河段
图1 三峡至葛洲坝两坝间河段河势及典型断面布置
通航水流条件的影响,是电站调度和管理部门较为 Fig.1 Riverregimeandtypicalsection layoutof
关注的问题,值得深入研究。为此,本文针对这一问 thewaterwaybetweenTGD andGezhoubaDam
题采用三维河流数学模型进行计算分析。
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