- 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
三电平逆变器无拍频控制策略研究.pdf
第 32卷第 3期 铁 道 学 报 V01.32 No.3
2010年 6月 JOURNAL OFTHE CHINA RAILWAY SOCIETY June 2010
文章编号 :1001—8360(2010)03—0125~06
电平逆变器无拍频控制策略研究
三
葛兴来, 冯晓云
(西南交通大学 电气工程学院,四川 成都 610031)
摘 要:在高速动车组牵引传动系统中,当单相脉冲整流器工作时,会在主牵引传动系统的中间直流 电路产生 2
倍于电网频率的脉动 电流分量,该脉动 电流传递到逆变器输出端会在牵引电机上产生拍频现象,引起转矩脉动和
牵引电机过热 。本文提 出:若逆变器处于 同步脉冲调制阶段而输 出电压可调 ,可采用无拍频控制策略,根据与直
流侧电压变化成反 比例 的关系调节参考 电压幅值 ,保证输 出波形的正弦性 ;若逆变器处于单脉冲控制阶段 ,逆变
器输出电压恒定而频率可调 ,则可采用无拍频控制策略,瞬时改变逆变器的频率 。模型仿真 以及对小功率异步牵
引电机系统的实验表明,这些策略使拍频现象得到较好的抑制 。
关键词 :三 电平逆变器 ;拍频现象 ;空 间矢量 ;谐波谱 ;变频调速
中图分类号 :U264.3;TM464 文献标志码 :A doi:10.3969/j.issn.1001—8360.2010.03.012
Researchon Beat-·lessControlTechnologyin ThreeLevelInverter
GE Xing—lai, FENG Xiao—yun
(SchoolofElectricalEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China)
Abstract:Inthetractiondrivesystem ofhigh—speedelectricmultipleunits,avoltageripple,withthefrequency
twiceashighasthatoftheAC suppliedvoltage,appearsintheDC—linkduetosinglephaserectificationofthe
three—levelconverter.A beatphenomenonappearswhentheoutputfrequencyoftheinverterisclosetotheDC—
link ripplefrequency,causing currentoverloadoftheinverterandtorquerippleofthemotor.Beat—lesscontrol
strategiesareproposedtosolvethisproblem.In variable—voltageoperationofadrivesystem ,themodulation
depthvariesinverselywiththeDC—linkvoltagetokeeptheoutputvoltagesinusoida1.Inthecondition ofcon—
stantvoltageoperation,afrequencymodulationmethodisusedforminimizingtheeffectofbeatphenomenon.
Thevalidityoftheproposedmethodforbeat—lesscontrolisverifiedbyMatlabsimulationandtheexperimentu—
singaDSP—basedcontrolsystem.
Keywords:threelevelinverter;beatphenomenon;spacevector;harmonicspectrum ;variablefrequencyspeed
contro1
在高速动车
文档评论(0)