两种无配线线路所的设计方案.pdfVIP

2011年7月 铁 道 通 信 信 号 July2011 第47卷 第7期 RAILWAY SIGNALLING ＆C0MMUNICATION Vo1．47 No．7 两种无配线线路所的设计方案 高精强 摘 要：结合邯济线复线工程的过渡，针对不同情况提出了两种无配线线路所设计方案，并介绍 了6502电气集中联锁无配线线路所的设计方法。 关键词 ：无配线线路所；设计；方案 Abstract：DuringthetransitionofHandan-Jinandouble—trackproject，twokindsofdesignschemeof blockpostwithoutsidingweregivenaccordingtodifferentsituations，andthesolutionof6502electrical interlockingforblockpostwithoutsidingwasgiven． Keywords：Blockpostwithoutsiding；Design；Scheme 在邯济线复线过渡工程 (既有单线改复线) 的接车闭塞、线路所与乙站办理了向乙站的发车 闭 中，为了尽量减少对行车的影响，在站间距较大的 塞、且列车越过线路所并驶向乙站后，线路所可再次 两站间增加一个无配线线路所 (即增加一个分割 与甲站办理向线路所的接车闭塞；由于线路所与甲、 点)，以提高区间的通过能力，满足运输要求。 乙两站的距离基本相同，当甲站发出的第二列列车 由于无配线线路所不常见，也无定型电路图且 到达线路所后，线路所开往乙站的第一列列车已到 无设计图纸可供借鉴，因此，根据线路所处于区间 达乙站。依次循环，实现了同方向运行列车的连续 的不同位置 ，提出了2个设计方案，并采用 6502 追踪。反方 向运行列车的连续追踪相同。 电路和64D电路进行设计。 结论：甲、乙两站的区间内增加了无配线线路 所后，线路所与甲、乙站的2个区间内可同时开行 1 两种无配线线路所的设计方案 2列同方向的列车，提高了区间通过能力。 1．1 无配线线路所方案 1．2 带股道的无配线线路所方案 当无配线线路所的位置处于两站中间或附近 当无配线线路所的位置偏向某一站时 (如距 时，线路所仅设通过和预告信号机，图1所示是一个 甲站较近、距乙站较远)，线路所除设进站和预告 纯粹的无配线线路所，只起分割点作用。以列车下 信号机外，还要设出站信号机，形成了带股道的无 行方向运行为例：在线路所与甲站办理了向线路所 配线线路所 (见图2)。仍以列车下行方向运行为 上 坠 』 一旦L 12—5 12—4 12—312—2 上 ll一2 ll一3 11—4 11—5 图1 无配线线路所 Y_xJG x IAG IG … … ’ xI 而LXZYX而ILXF器面BI ． ． 一 ． IBG… … ‘! ‘… … so