严寒地区高速铁路无砟轨道路基冻胀管理标准的研究.pdfVIP

第 38卷第 3期 铁 道 学 报 Vo1．38 No．3 2016年 3月 J0URNAL 0F THE CHINA RAILWAY SOCIETY March 2O16 文章编号：1001—8360(2016)03—0001—08 严寒地区高速铁路无砟轨道路基冻胀管理标准的研究 赵 国 堂 (中国铁路总公司，北京 10O844) 摘 要：以哈大高速铁路路基冻胀监测数据为基础，分析了严寒地区高速铁路无砟轨道路基冻胀特点 ，提出了冻 胀波形特征及表征方式。建立了路基冻胀变形与CRTSI型板式无砟轨道不平顺传递计算模型，计算分析 了路 基冻胀对轨道不平顺及无砟轨道结构的影响规律。分析结果表明：路基冻胀上拱变形在波长 20iTl以内时，传递 到无砟轨道轨面的不平顺波长增大、峰值接近，可以采用轨道不平顺管理标准作为路基冻胀的控制标准；在波长 40m 以内时，对底座板和轨道板 的离缝及受力影响显著，能够根据离缝控制标准和轨道板与底座板产生裂缝特 性确定对应冻胀波长和峰值的管理值。从而将轨道不平顺和无砟轨道结构伤损控制所对应的冻胀波长与峰值结 合起来，并考虑扣件与坡度调整等维修方式，提出严寒地区高速铁路无砟轨道路基冻胀管理标准的确定方法。 关键词：路基冻胀 ；无砟轨道；高速铁路 ；管理标准；轨道不平顺；结构伤损 中图分类号 ：U213．2 4；U213．1 4 文献标识码 ：A doi：10．3969／j．issn．1001—8360．2016．03．001 StudyonM anagementStandardofFrostHeavingofBallastless Track SubgradeonHigh-speedRailwayinSevereColdRegions ZHAO Guotang (ChinaRailwayCorporation，Beijing，100844，China) Abstract：BasedonthemonitoringdataofsubgradefrostheavingonHarbin-Dalianhighspeedrailwayandthe analysisofthecharacteristicsoffrostheavingofballastlesstracksubgradeinseverecoldregions，thispaperput forwardthefeaturesandcharacterizationofwaveform offrostheaving．M oreover，thepaperestablishedthe calculationmodelforthetransmissionfrom subgradefrostheavingdeformationtoirregularityofCRTSItype slabtrack。tofigureoutandanalyzetheinfluenceofsubgradefrostheavingontrackirregularityandstructure ofballastlesStrack．From theanalysis，itcanbeconcludedthatwhen thewavelength offrostheavinginduced subgradearchingdeformationwaslessthan20m ，theirregularitywavelengthtransmittedtothesurfaceofthe ballastlesstrackincreased，andthetrack irregularitypeakandfrostheavingdeformationpeakwereclose．In thiscase，managementstandardsfortrack