中、小型铁路旅客站房“标准化”设计策略的实践应用.pdfVIP

土建工 程 中 、 小 型 铁 路 旅 客 站 房 “标 准 化 ” 设 计 策 略 的 实 践 应 用 ■　赵牧冉 根据国家 《中长期铁路 网规划 》要求，到20 12 年， “标准化”设计的好处显而易见。一方面可以避免设计 我国将开工建设铁路新客站 1 000余座，建成804座 。其中 中的重复性，缩短设计周期，提高工作效率，从而降低设计 在非省会级客运站房中，绝大部分属于中、小型客站。结 成本，节约人力资源；另一方面， “标准化”可以保证设计 合铁路 “十二五”规划 （草案），最近几年大规模 的中、 质量，提高行业的整体技术水平。 小型铁路旅客站房将是站房建设 的重 点。中、小型铁路旅 客站房数量 多，分布广，其投资受到控制，因而不可能延 2 保证 “标准化”设计实效的措施 续大型铁路车站站房独立设计、造型力求标新立异 的设计 “标准化”设计策略必须有一个完善可靠 的约束体制 策略 ；虽然铁路旅客站房特殊建筑类型功能相对复杂，但 才能得 以实现 ，才能更好地发挥其作用 ，为此尝试将设计 也有相对固定的行业要求和相对成熟 的建设模式。铁路旅 管理理论引入设计的过程控制中。设计管理学是设计学和 客站房建设 的一个最大特 点就是 由于它的服务功能 ，因此 管理学交叉的新兴学科 。 可以按规模和站型进行归类，这是引入 “标准化”设计策 “为 了实现共同目标，设计管理对现有的可利用 的设 略的前提。 计资源进行有效调用。”铁路旅客站房设计要满足人们出行 的生活方式，设计管理就是为了贯彻这种生活方式。同一线 1 “标准化”设计策略的特点 路上，中、小型铁路旅客站房实行 “标准化”设计是一种设 1. 1 “标准化”概念 计策略，设计管理就是在保证实现这种生活方式的同时创造 “为在一定范 围内获得最佳秩序 ，对实际的或潜在 出不同的设计作品的措施。因此 “标准化”设计只有与与之 的问题制定共同的和重复使用 的规则 的活动，称为标准 相适应的质量管理体系结合，才能达到提高工作效率、降低 化”。标准化的常用形式有简化 、统一化、通用化 、系列 成本和节约人力资源的目的。 化、最优化等。在一定时期内，面向通用产 品，采用共性 2. 1 设计管理体系的构建 条件 ，制定统一的标准和模式，开展适用范 围比较广泛的 位于同一条线路各个站 点的旅客站房首先作为一个 设计 ，适用于技术上成熟 ，经济上合理，市场容量充裕的 综合体存在，它们有着共同的特 点，就是必须服从全线的 产品设计。 统一标准和要求。各个专业 的任何设计策略都需要一个总 1. 2 “标准化”设计策略的发展 协调管理组织来贯彻 。总协调管理组织通过制定总的设计 建筑设计 “标准化 ”由来 已久，早期主要反映在建筑 原则 （策划），明确各个专业工作内容和工作计划时间节 尺寸 的配合关系上 ，第二次世界大战后，建筑 “标准化” 点，再制定各专业本身的设计策略。通过及时开展各专业 得到很大发展。为促进国际间的建筑产品交流、技术合作 协调会等活动将不同专业的设计策略有机融合 ，达到优质 和推动建筑标准化，国际标准化组织 （IS O ）在各 国有关 高效地完成设计任务 的目的。中铁第一勘察设计院集 团有 部门的配合下制定一系列建筑标准、条例和规范。我国自 限公司城建院成立项 目组，设置站房项 目总体负责人 （也 20 世纪5 0年代以来 ，编制许多种建筑标准设计图集 ，制 服从一条线总体负责 的统一要求 ），下设各专业负责人。 定一些技术标准