主、再热蒸汽温度偏差产生的原因及调节方法.pdfVIP

上海 电力 2011年第3期 主、再热蒸汽温度偏差产生的原因及调节方法 许云鹏 ，吴 磊 (上海吴泾第二发电有限责任公司，上海 200241) 摘 要 ：通过分析 600MW燃煤机组主、再热蒸汽温度偏差的产生原因，提 出了改善此类现象的主要方法 ，并 介绍 了上海吴泾第二发电有限责任公司在实际运行 中的一些调节措施及设备改造 ，并从经济性角度分析 了 措施 的利弊及注意事项 。 关键词 ：电站 ；主再热蒸汽温度偏差 ；调节措施 中图分类号 ：TM621．2 文献标志码 ：B 匀 ，但是早期投产的的锅炉机组中发现较严重 的 0 引言 烟气侧速度及温度偏差 ，以及过 、再热蒸汽温偏 上海吴泾第二发 电有 限责任公司拥有两 台 差，甚至引发了大量超温爆管事故。残余气旋的 600Mw亚临界强制循环一次中间再热循环火力 存在使烟气在炉膛上部屏区两侧存在流动差异， 发电机组。机组 自投产以来已有 10年 ，随着节能 使两侧烟气 的放热量不同。这种情况在以对流换 减排任务的不断加重 ，对机组运行 中的调节 品质 热为主的后屏过、再热器尤为明显 。 要求不断提高 ，尤其是主、再热蒸汽温度压力的精 残余旋转气流 的存在 ，不仅使烟道两侧 的蒸 确控制要求不断提高。而随着机组长时间运行逐 汽吸热不均 ，也使烟道内气流产生局部漩涡，使同 渐暴露 出各种因素引起 的主 、再热蒸汽锅炉 出 口 一 截面上的管道也产生流动不均的情况。特别是 两侧温度偏差 ，引起减温水量大 、经济性下降、低 低负荷段情况下 ，这种流动不均会加剧部分管壁 负荷下局部管壁超温等现象。 冷却不均 的情况 ，产生管道局部超温的现象。 2)由于管壁积灰不均 导致吸热量不同引起 l 引起主、再热蒸汽温度偏差的因素分析 两侧蒸汽温度偏差 进入汽轮机调门前的蒸汽初参数是影响火电 由于残余旋转气流的存在 ，使水平烟道处烟 机组整体循环效率的决定性因素之一 。而锅炉出 气流动不均 ，两侧管壁表面积灰程度也就不同，长 口两侧蒸汽温度产生偏差时对调节蒸汽温度 ，保 时间高负荷运行后就会导致两侧蒸汽吸热量偏差 证机组经济性将造成很大影响。温度较低一侧 由 明显，这在当今燃煤热值下降、灰份上升的环境下 于蒸汽初参数的降低将极大影响机组煤耗 ，温度 尤为明显。 较高的一侧如果温度过高就需要减温水等措施 ， 3) 由各种执行机构误差、故障因素 引起的 对于再热蒸汽尤其明显 。给水泵中间抽头抽出的 四角风量 、煤量的不均 引起炉膛 出口烟温偏差 大量给水将不经过高压加热器 、高压缸做功而直 由于炉内燃烧是个复杂的过程 ，各种燃料 、辅 接进入 中压缸 。同时还会引起汽轮机 内部产生较 助风执行机构的误差故障都有可能导致火焰中心 大热应力引起气缸变形，锅炉侧 形成局部管壁超 位置偏移 ，热负荷不均匀的情况 。 温等现象 ，危害机组安全。 2008年，2号锅炉运行过程中发生两侧蒸汽温 1)残余扭转气流 引起 炉膛 出 口烟温偏差 度偏差大现象。虽然调节燃烧器摆角可以使两侧蒸 锅炉