光纤光栅技术在深圳地铁车站变形监测工程中的应用.pdfVIP

第 39卷第 6期 建 筑 技 术 开 发 Vo1．39，No．6 2012年 6月 BuildingTechniqueDevelopment Jun．2012 光纤光栅技术在深圳地铁车站变形 监测工程 中的应用 周红安 (深圳市勘察测绘院有限公司，广东深圳 518028) [摘 要] 在深圳地铁 1号线购物公园站南侧基坑开挖施工过程中，为 了监测车站隧道结构变形情况 ，在车站隧道影响 区域布置光纤光栅管实行 自动化监测 ；将 自动化和常规监测数据进行对 比分析 ，发现两者变化速率、空 问分 布 曲线能较好吻合 ；最后 ，针对光纤光栅技术的工程应用特点提出实践经验 。 [关键词] 光纤光栅管；自动化变形监测 ；地铁隧道结构 [中图分类号] TU433 [文献标志码] B [文章编号] 1001—523X(2012)06—0017—03 ENGINEERING APPLICATIoN oF FIBER GRATING TECHNoLoGY IN SHENZHEN SUBWAY STATIoN DEFoRMATIoN M oNIToRING ZhouHong-an [Abstract] In thesouth ofShoppingParkStationofNo．1subwaylinein ShenzhenCity，an engineeringofthefoundationpit excavation isin constructionprocess，in ordertomonitorthetunnelsturcturedeformation，afibregratingtubeof auto—deformationmonitoringisset：thedataofanto—deformationmonitoringandregulardeformationmonitoring compared，finding thatthe rate ofdeformation change and spatialdistribution curve can be bettermatched； applicationsisproposedoffibregratingtechnologyby experience，finally． [Keywords] fibregratingtube；auto—deformationmonitoring；tunnelstructure 光纤光栅技术应用于建筑结构的变形监测早有 当隧道结构某处发生沉降、水平位移时，光纤光 先例 ，但是在深圳地铁车站变形监测 中的应用 尚属 栅监测管受弯产生相应 的变形。此时，如果记录下 首次 。2010年5月至2011年5月 ，深圳市勘察测绘 各个光纤光栅传感器中心波长的前后变化情况 ，就 院有限公司与香港理工大学进行技术合作 ，在深圳 可拟合 出监测管表面的拉 、压应变分布规律 ，再根据 地铁 1号线购物公园站 ，上行线隧道结构上布设光 材料力学中曲梁理论公式 ，并通过数值积分 ，即可 纤光栅管长度 200m，按 10m 的间距布置光栅计 ， 由应变求得各 点在两个正交方 向上 的挠度 ，即获 共布置光栅计 20组 ，可实现 24h不间断数据采集。 得监测管 固定支座处各点 的沉 降和水平位移值。 为了验证光纤光栅管采集数据 的准确性 ，同时在光 但是 ，由于光纤光栅 管测得 的变形量是 以管体两 栅计下部对应位置设置 20个常规沉降监测点 ，采用 端为基准点 的相对变形量 ，为了测得绝对变形量 ， 电