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光纤陀螺仪测量轨道平顺度参数的原理及不确定度.pdf

第 4O卷 第 11期 铁路专用计量 1i.4fj NIl_lI {、Ill 、、 《.I、II I】、1i、、}l{l~{}、j 光纤陀螺仪测量轨道平顺度参数的原理及不确定度 刘建国 (昆明铁路局计量所,-X-南 昆明650011) 摘 要:轨道检查仪是替代 “人工弦线法”检测铁路轨道高低、轨向等平顺度参数的重要计量器具,目 前使用的轨道检查仪多采用光纤陀螺仪作为平顺度检测的惯性元件。从光纤陀螺仪的测量原理人手,论述轨 道平顺度参数的检测方法,并对测量结果的不确定度进行分析,以指导轨道检查仪的使用和检定工作。 关键词:轨道平顺度;轨道检查仪;陀螺仪;工作原理;不确定度 中图分类号:U216.3 文献标识码:B 文章编号:1006—9178(2012)11-0014—03 0 引言 铁路轨道的不平顺会加大轮轨之间的振动与冲 击,振动与冲击又进一步增大轨道的不平顺,从而 形成恶性循环。因此,对铁路轨道平顺度各项参数 的检测,关系着乘客乘坐的舒适性和行车安全。对 轨道平顺度的检测主要有人工弦线法、弦测法和惯 性法 (轨迹法)。光纤陀螺仪是一种能够精确确定 运动物体方位的仪器,在现代航空航天、交通和国 (a)系统静止 (b)系统旋转 防工业中,被广泛用作惯性导航仪器。由于光纤陀 圈1 理想环形光路系统中的Sagnae效应 螺仪具有结构紧凑、灵敏度高、工作可靠等优点, 常在轨道检查仪中被用作轨道平顺度检测的惯性元 . L 2百 CCw=tcw _ 。 件,成为轨道检查仪的关键部件。采用惯性法测量 轨向、高低的平顺度的实质是,按位置测量轨道水 式(1)中,tccW为逆时针方向光的传输时间,s;t 平方向的摆角或垂直方向的俯仰角。 为顺时针方向光的传输时间,s;L为光纤环长度, 131;c为光速,rrds;R为光纤环半径,m。 I 光纤陀螺仪测量基本原理 如图 l(b)所示,在旋转条件下 ,tc 和 £咧 光纤 陀螺仪 的工作原理基于萨格纳克 分别为 : , (sagnac)效应,理想条件下 ,环形光路系统中的 。w— (2) c—OR ’ 、 Sagnac效应如图1所示。 当 1束光经分束器 M进入同一光学回路时, fCW一: : 。。 (3) 分成完全相同的2束光 ccⅣ和 c ,分别沿顺时针 式 (2)、式 (3)中,力为旋转角速度,rad/s。 方向(CW)和逆时针方向(CCW)相向传播。当回 由于cz远大于 (·)z,因此,传输时间差 为 路绕垂直于 自身的轴转动时,将使2束光产生相位 △£:ccw一cw:—4,M 2R 差,相位差的大小与光回路的旋转角速度成比例。 —丁 一 。 (4) 如图 l(a)所示,在无旋转条件下,2束光的

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