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第 26卷第3期 有 色 矿 冶 Vo1．26．№ 3 2010年 6月 N0N —FERR0USM INING AND METALLURGY June2010 文章编号：lOO7—967x(2OlO)03—0067—03 关于 115m2烧结机主要技术参数的确定 李健国，夏兰清 [中国有色(沈阳)冶金机械有限公司，辽宁 沈阳 110141] 摘 要 ：本文着重叙述了在设计 115m 烧结机过程中，对主要技术参数进行确定的计算过程，并对 115m 烧结机的一个重要部分，头、尾弯道的形状设计进行 了详细的分析、研究，将惯用的 等半径头、尾弯道S改进为 “三心特殊曲线”弯道，并绘制出头部弯道的主要图形，确保台 车在弯道进行中不碰撞 、不冲击 ，减少漏风率，提高了生产作业率。 关键词：烧结机 ；台车；星轮；弯道 中图分类号：TF325 文献标识码 ：A 为0．65—0．04：0．61m(0．04为铺底料高 1 引 言 度)，则 Vs=310．5／60×2．5X0．61X1．8=1．89m／ 新型现代化烧结机实际上是一种联合机组，它 min。 是连续运转的烧结厂主体设备，它的规格和运转情 考虑烧结机的增产余量及其它因素，取台车最 况决定了烧结厂的设计生产产量和实际生产状况。 大运行速度 ： 中国有色(沈阳)冶金机械有限公司为 “江西新余钢 V…=vs／(o．7～0．8)取系数为0．74，则 V 铁公司”烧结厂设计生产制造的 115m 烧结机，现 = 1．89／0．74=2．55m／min。 已投产，达到了设计产量，得到用户的好评 。本文对 考虑检修的需要，投产初期试运转及试生产的 该设备的一些主要技术参数的确定，做出归纳总结， 需要，取台车最小运行速度：Vi=V／3=1．89／3= 并对头、尾弯道形状的设计做出进一步分析。 0．63m／min。 2 主要技术参数的确定 2．4 台车的驱动功率 设计条件 ：风箱有效长度 L =45rn； 台车的驱动功率可按下列公式进行大致计算： 台车宽度 ：W =2．5m； P A X10一 则有效烧结面积：As=W ·Ls=46×2．5= 式中P——烧结机驱动功率 (kW)； 115m A——烧结机有效面积 (nl)，表 1示出了烧结 2．1 设计产量 机面积与驱动功率的关系。 Q烧=AsK(t／h) 表 1 烧结面积与驱动功率关系表 式中K——烧结机利用系数(t／m ·h) 取K=1．5(首钢院提供)，则 Q烧=115×1．5= 172．5t／h。 取驱动功率为 11X2=22kW 2．2 混合料的供给量 2．5 星轮转速 Q?=r ‘Q烧