起重机能力验证方法以及载荷与载荷组合的比较(三).pdfVIP

标准规范isM嗽R。＆黻菱s 起重机能力验证方法 以及载荷与载荷组合的比较(三) 因广范 《≤￡寨建筑视械化研究院，jE京{oo007》 {4》FEM{。00I-1998：给出了距的平均瞬时风速的换算关系 面高度0～20m的，取暑S工作状态风 381 38l N 与GB／T 1一-2008的圈D，2相圈豹系 (1)GB／T 1—2008、E压为800N／m2；对离地面离度20～ 1 数A阉。但又作了补充，补充的内容 3001～2：2004+A3：2009规定：100m的，取1100N／m2：对离地嚣高 8686-1：1 与tSO 989的隆录F相同。 计算风速v一为空旷平坦地面离地商 度{00m的．取1300N／m2。这与FEM l n 1 375 0m 《5》GB／T 2一{992在0m处或海拔1Om处50年一遏的l 1．001：{998一致，比较简洁，但不 4．2“载荷”中未提及偏斜运行韵水 时距平均暴风风逡v。韵{。4倍，即太合理。 平侧向力，但在4 5“支承反力的确 V。=1．4k。 3．，3剩余趣升载荷的风裁 1 3752-1 EN1 定”中，规定车轮誊篮子轨道方向的 (2》GB／T 992_；}nGB／T 22437．1-2008{ISO8686-I=|989．381 22437{一 水平支承反力缓最大垂直支承反力酶 GB／T l一2008季I：IGB／T 4302：1 B／T MOD)引用的lSO 981《超重2008《lSO8686-3：1998，tDT)， 0，075倍计算，这个数值包含在G 381 GB／T22437．3-2008(ISO8686- 1-2008附录D．1的范匿内。 机风裁荷估算》无此明确规定．但实 (6)GB／T22437．3-2008(ISO 3：1 际上也是如此。 998．tDT)均疆求考虑从总起升质 8686-3：l 998，iDT)表1规定，使冀3．{{．2非工作状态计算风蓬鑫勺取毽 曩mH中卸除有效怒升重量Am。蜃仍悬 蔷通底架时，塔式起重机的镝耩载荷 (1)GB／T381{-2008： 接着酶剩余质鬣(吊具、钢丝缝愚蠢 忽略不计。 (2jEN{3001-2：2004+A3： 段等／瞧)r／m。还受到非工作状态风力 {7)根攥上述情况，可得出：轮2009：绘出了欧洲暴风地图，将羧的作用，剩余质蹩系数警={～{A麟。／ 381 缘导向按GB／T 1-2008懿D．1计澜划分为54-风区，但A，B两个风区 B／T{3752—1992无止L规 m。}。赢G 8686一{：1989 定。 算。导向轮导向按ISO 的计算风速相弱。最毒计算风速也为 的附录F计算。如果塔式超堂机无装 50m／s。 此风载也应按剩余载蕊的实际迎 8686-