超长单桩承载特性影响因素分析研究 Study on Influencing Factor of Bearing Behavior for Super-long Single Pile.pdfVIP

第2磷第2期 土 工 基 础 V．01．24No．2 Soil Foundati强 20lO年4月 hg．蛆d Apr．2010 超长单桩承载特性影响因素分析研究 何志明1，王海志2，高睿2 430072) (1．武汉天兴洲道桥投资开发有限公司，武汉430082；2．武汉大学土木建筑工程学院，武汉 摘要：通过荷载传递法对天兴洲大桥超长桩基承载特性的影响因素进行分析。从桩长、桩径、桩端土层等效刚度 对桩Q～S曲线的影响；桩端阻力分担比与桩长的关系，桩长径比对桩端阻力分担比的影响几个方面分析了超长桩 承载机理的影响因素。分析结果表明，这些因素对于超长桩基的承载特性有着重大的影响。 关键词：超长桩。承载特性，影响因素 中图分类号：TU473文献标识码：B 文章编号：1004—3152(2010)02一0061一04 mm，则桩顶荷载可取为1．6×104kN，为安全起见， l 引言 考虑安全系数1．25，桩顶荷载控制在1．28×104 kN。分析得到的Q～S曲线如图1所示，桩端分担 随着高层建筑、城市立交以及大型桥梁等的迅 荷载比例如图2所示，桩侧阻力分布及桩身轴力分 速发展，大直径超长桩由于具有承载力高、变形小等 布分别如图3、图4所示。 优点而得到广泛应用。由于此类桩的承载力很大， 衰l地质条件 无论从加载条件还是试验技术上讲，采用桩的静载 试验都存在一定的困难。因此，研究和探索一种理 论计算方法，用于模拟计算超长桩的荷载～沉降关 系，具有十分重要的意义。荷载传递法概念明确，能 反映桩土体系的荷载～沉降主要工作特性，同时具 有计算简单、实用性强的优点。因此，利用荷载传递 方法来确定超长桩的荷载～沉降关系，进而确定超 长桩的承载特性目前得到了广泛的认同，本文基于 该方法，以天兴洲大桥主桥墩的超长桩基为研究对 象，对影响超长桩承载特性的影响因素进行了分析， 得出了相应的结论。 2单桩承载特性分析 表2概化地质条件及岩土参数 根据天兴洲大桥主墩超长桩设计资料，所选单 桩直径D=1．5m，桩长L=76m，长径比L／D一 51。桩身材料为C30混凝土，容重=25kN／m3，桩 身自重3358 kN。地层条件见表1，概化地层条件及 岩土参数见表2。对于桩端，取等效抗压刚度1000 MPa，桩端极限位移10mm。若控制桩顶沉降为15 收稿日期。2009—12—11 作者简介：何志明，男，高级工程师。 万方数据 62 土 工 基 础 20lO Q(kN)(×104) 14 r(N)(×10‘) 5 12 0 l 2 3 4 5 6 7 8 O O 10 10 5 岔8 —20 V 10 乏6 邑30