基于区域联锁的地方铁路调度指挥信息管理系统.pdfVIP

中图分类号： U292.4; U284.59 文献标识码： B 文章编号： 1003一1421(2013)01一0045-06 基于区域联锁的地方铁路 调度指挥信息管理系统 Traffic Control Command Information Management System of Local Railways based on Regional Interlocking 柏膏 BAI Ging （宁夏宁东铁路股份有限公司，宁夏银川 750002) (Ningxia Ningdong Railway Company Limited, Yinchuan 750002, Ningxia, Chi口a) 摘 要：为了提高地方铁路运输能力与运输效率，研究采用一种基于区域联锁的 “指挥 联锁一体化”地方铁路调度指挥信息管理系统方案。该系统利用区域联 锁技术，以铁路运输管理信息系统与列车调度指挥系统相结合的方式，在调度中 心直接实现列车进路操作控制，以及车站相关作业功能。系统的实际应用效果说 明，该系统能有效提高地方铁路运输调度指挥整体水平，提高劳动效率，降低运 营成本。 关键词：地方铁路；调度指挥；区域联锁；信息管理系统 Abstract: In order to increase transport capacity and efficiency of local railways, the traffic control command information management system of I 。cal railway with “ command-interlocking integration” based 。n regional interlocking is studied. The system directly realizes train route operation control and relative operation function in station by using regional interlocking technology and the mode of combining railway transp。叫 management information system with train traffic control command system. The actual utilization proves that the system could e仔ectively increase integral level of local railway traffic control command, increase labor efficiency and decrease operation cost. Key w。rds: Local Railway; Traffic Control Command; Regional lnterl。cking; Information Management System 基于区域联锁的地方铁路调度指挥信息管理系统柏青 地方铁路作为国铁的重要补充，在地区国民经 (2 ）区域联锁利用数字化的控制台进行操作， U二A济发展中起着重要作用。但地方铁路在路网 通过计算机网络将操作台控制命令传递给联锁系 规模、设备状况、运输组织、管理模式和人员结构 统，由联锁计算机实现联锁逻辑关系的运算和处 等方面都与国铁有明显差异，并且各地