基于因子分析的内河船舶水上服务发展研究.pdfVIP

第 32卷第 6期 华 北 水 利 水 电 学 院 学 报 Vo1．32No．6 2011年 12月 JournalofNorthChinaInstituteofWaterConservancyandHydroelectricPower Dee．2O11 文章编号 ：1002—5634(2011)06—0151—04 基于因子分析的内河船舶水上服务发展研究 黄秋瑾，谢耀峰 (东南大学 交通学院，江苏 南京210096) 摘 要 ：为提高 内河水上服务水平 ，利用调查 问卷 ，结合数学分析方法 ，将 因子分析理论应用于内河水上服务 项 目的研究工作 中，研究了江苏省 内河水上服务项 目结构及发展水平 ，分析 了 目前 内河水上服务 的现状 ，并 提 出了相关 的建设性意见． 关键词 ：内河水上服务 ；服务需求 ；统计分析 ；因子分析 我 国具有 内河航运资源丰富的天然优势．2011 服务区、水上加油站以及其他船舶停泊处发放调查 年 3月 1日，我国交通运输部出台了 “关于贯彻 《国 问卷 ，并收回有效调查问卷 57份．该调查问卷分为 务院关于加快长江等内河水运发展的意见》的实施 两部分 ，第一部分调查航运工作者对水上船舶服务 意见 ”，围绕着如何加快内河港 口水运发展 的问题 ， 项 目的满意程度 ，采用 4级尺度 (1代表较差 ，2代 实施意见提 出了5项措施保证 “十二五”期 间内河 表一般 ，3代表较好，4代表很好)，运用统计学 因子 航运发展．在这样的背景下 ，内河船舶水上服务也越 分析理论 ，简化 因子数量，将船民 (船舶)对港 口水 来越受到相关部 门的重视．虽然内河诸 多地 区增设 上服务的需求归类．第二部分主要包括船舶停泊情 了水上加油站 、购物、休闲娱乐等服务设施 ，但 由于 况调查 、船 民(船舶)的最大需求 、船舶加油点设置 内河航道改造理念相对落后 ，水上服务行业整体还 点的相关问题等．这部分属于客观问题 ，目的在于集 处在一个较低水平 ，缺乏深层次 的研究工作 ¨． 思广益 ，调查船 民对 于内河港 口水上服务区服务项 针对 内河船舶水上服务发展的现状 ，通过发放 目建设的想法与建议． 调查 问卷的方式 ，运用统计学因子分析理论 ，结合数 1 因子分析理论 学分析方法 ，研究船舶的服务需求及发展策略，希望 能为 内河港 口的规划和建设提供参考． 因子分析 (FactorAnalysis)是一种数据结构简 船民(船舶)是内河水上服务的首要服务对象， 化方法 ，它可从多个可观测变量 中推论出少数几个 分析其需求是研究 内河港 口水上服务项 目的基础． 不可直接观测到的因子，目的是在尽可能保存原有 为了更加直观地 了解 目前江苏省 内河船 民(船舶) 资料信息的前提下，用最少的因子去概括和解释大 服务满意度 ，笔者整理 了项 目组在调研过程 中收 回 量的观测事实 ，以揭示事物之间的本质联系的一种 的调查问卷 ，并对调查问卷的数据信息进行了整理． 统计分析方法 ． 调查问卷是以江苏省内河航运工作者为对象，以船 1．1 因子分析原理及其数学模型 民(船舶)的服务需求为调查 内容，研究 目前 内河水 假设 m个可能存在相关关系的变量 z ，z ，…， 上服务项 目现状及发展对策 ，以期能对水上服务业 z 含有P个独立的公共 因子 F。，F：，…，F。(m≥p)， 的建设提供参考． 每个变量 z含有特殊 因子 (i：1，2，…，m)，诸特 项 目调查人员在江苏省内河各港 口、船闸、水上 殊因子间互不相关 ，且与公共因子 F(．『=1，2，…，P) 收稿