基于围岩松动圈现场测试的深部软岩巷道支护技术优化.pdfVIP

笫 32卷第 1期 矿 冶 工 程 V01．32№ 1 2011年 O2月 MIN G AND METALLURGICALENGINEERING February2012 基于围岩松动圈现场测试的深部软岩巷道支护技术优化① 万串串，李夕兵，马春德 (中南大学 资源与安全工程学院，湖南 长沙410083) 摘 要 ：采用围岩松动圈支护理论，在支护设计前，用 BA—I1型围岩松动圈测试仪对马路坪矿640中段运输大巷新开挖的20113巷 道进行了围岩松动圈测试，并用数值模拟的方法对测试结果进行了验证。对 目前使用的支护形式进行了优化设计，并在640中段 运输大巷进行了工业性试验，试验结果表明，改进的支护形式是最优的，为马路坪矿深部开拓工程的支护设计提供了技术参考。 关键词 ：松动圈；现场测试 ；软岩巷道 ；支护技术 中图分类号：TD353 文献标识码：A 文章编号：0253—6099(2012)01—0012—05 Optimization ofSupportTechnologyforDeep SoftRockRoadwayBasedon FieldM easurementofExcavation DamageZone W AN Chuan—chuan，LIXi—bing，MA Chun—de (SchoolofResourcesandSafetyEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410083，Hunan，China) Abstract：Byadoptingsupporttheorybasedon excavation damage zone，the extentofexcavation damagezonewas measuredwithBA——lIloosezonetesterforthenewlyexcavated20m roadwayin640m leveltransportationroadway． Testresultswereverifiedwithnumericalsimulationmethods．Theexistingsupportmethodwasoptimizedandancommer— cialtestwasperformedofr640m leveltransportationroadway．Testresultsshow thattheimprovedsupportmethodisthe best，whichcanprovidetechnicalreferencesofrsupport designsofdeepdevelopmentworksinMalupingMine． Keywords：excavationdamagezone；fieldmeasurement；softrockroadway；support method 随着我 国浅部资源的开采殆尽及 国民经济建设对 程中所产生的碎胀(变形)压力是支护的主要荷载 。 矿产资源需求的不断增加，采矿必然 向深部发展。据 因此支护设计前确定开挖围岩的松动圈范围及特征具 完全统计 ，国外开采超千米深 的金属矿 山有 8O多 有重要的工程意义 。本文正是基于这样 的思想，对贵 鹰，其 中南非金矿最深开采深度超过4000ml1J。在 州开磷集团下属马路坪矿深部软岩巷道进行了支护设 我 ，近年来也有一批金属矿山进入深部开采，如金川 计的优化 。 二矿区采深已接近 1000m，冬瓜 山铜矿已建成2条超 1 围岩松动圈支护理论与测试原理 1000in的竖井来进行深部开采，红透山铜矿的开采也 已进入900～1100m深度等 J。深部开采时，岩体处 1．1 围岩松动圈支护理论 “三高一扰动”的复杂力学环境下，往往呈现出工程 国外对于地下工程松动圈的