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基于性能的边坡支护结构抗震设计探讨.pdf
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JournalofEngineeringGeology 工程地质学报 2015/23(5)084406
DOI:10.13544/j.cnki.jeg.2015.05.005
基于性能的边坡支护结构抗震设计探讨
曹 俊
(内蒙古自治区包头市公路局 包头 014040)
摘 要 汶川地震造成大量的边坡支挡结构的破坏,边坡抗震设计必须进行新的考虑。提出基于性能设计的原则为边坡抗
震设计方法,即边坡支挡结构抗震设计应该按照3级设防的要求规定如下:遭遇多遇地震时候,边坡处于稳定状态,要求稳定
系数达到12;遭遇设计地震时候,边坡处于基本稳定状态,要求稳定系数达到115;遭遇罕遇地震时,边坡处于欠稳定状态,
要求稳定系数达到105。采用上述抗震设计方法,结合具体算例,采用强度折减动力分析法进行了算例边坡抗震设计,结果
表明基于性能设计的方法,既满足抗震设计总的原则,又具有很强的可操作性,对边坡支挡结构抗震设计具有重要意义。
关键词 边坡工程 支护结构 基于性能抗震设计 强度折减动力分析法
中图分类号:TU435 文献标识码:A
PERFORMANCE BASED SLOPE SUPPORTING STRUCTURE SEISMIC
DESIGN
CAOJun
(BaotouHighwayBureauofInnerMongolia,Baotou 014040)
Abstract ManyretainingstructuresofslopesaredestructedbytheWenchuanearthquake.Seismicdesignmustbe
reconsidered.Basedontheperformanceoftheslope,asupportingstructureseismicdesignisproposed.Theslope
retainingstructureseismicdesignshouldbeinaccordancewiththerequirementsofthethreelevelfortifyrules.They
areasfollows:amoresevereearthquake,theslopeinsteadystate,stabilitycoefficient12.Experiencedesign
earthquake,instablestate,theslopestabilitycoefficientis115.Confrontedwithsevereearthquake,theslopein
basicunstablestate,thestabilitycoefficientis105.Usingtheseismicdesignprinciples,combinedwithstrength
reductiondynamicsanalysismethod,aslopeseismicdesignisgivenforexample.Theresultsshowthatthemethod
proposedinthispaperissimpletoapply,andcanbeofgreatimportanceforslopestructureseismicdesign.
Keywords Landslideengineering,Retainingstructure,Performancebasedseismicdesign,Strengthreduction
dynamicanalysismethod
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收稿日期收到修改稿日期
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作者简介:曹俊(1966),男,本科,高级工程师,从事公路建设、养护管理工作.Email:570966297@qq.com
23(5) 曹 俊:基于性能的边坡支护结构抗震设计探讨 845
(2002)提出采用强度折减动力分析法能充分考虑
0 引 言 边坡在地震作用下的动力特性,具有较强的优越性。
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