基于技术作业时间协调的铁路客运站技术作业计划编制算法研究.pdfVIP

文章编号：1003—1421(2015)10—0017—06 中图分类号：U291．67；U292．1 文献标识码 ：A DOI：10．16668／j．cnki．issn．1003-1421．2015．10．04 基于技术作业时间协调的铁路客运站 技术作业计划编制算法研究 StudyonDrawingAtgorithmofTechnica[OperationPtanningofRaitwayPassenger StationbasedonTechnicalOperationTimeCoordination 何 洁 ，陈 韬 ，王永成 ，彭 岳 HE die ， CHKN Tao WANG Yong—cheng PENG Yue。 ， ． (1．中铁集装箱有限责任公司 国内物流部，北京 100055；2．西南交通大学 交通运输与物流学院， 四J 成都 610031；3．北京铁路局 运输处，北京 100860；4．西安铁路局 西安站， 陕西 西安 71oooo) (1·DomesticLogisticDepartment，ChinaRailwayContainerTransportCo．，Ltd．，Beijingl00055；2 ． Schoo1of Transportation and Logistics，SouthwestJiaotongUniversity Chengdu 610031，Sichuan，China；3．Transp0rt ， Department，BeijingRailwayAdministration，Bering 100860，China；4．Xi’anStation Xi’an Railway Administration． ， Xi’an710000，Shaanxi，China) 摘 要 ：通过分析客运站各类技术作业的特 点，阐述到发线、 调车机车 、客技 线、咽喉进路等设备上技术作业的同质性与共性 ，在此基础上确定技术作业富余 时间，以最大限度 固定使用和均衡使用设备为 目标建立客运站技术作业计划编制 模型 ，并给出模型求解思路及算法，最后通过算例验证模型及算法的有效性 。 关键词：客运站；技术作业计划；作业时间协调 ；算法 Abstract：Throughanalyzing the characteristicsofeachtechnicaloperationin ra