基于改进灰色模型的东北地区铁路货运量预测.pdfVIP

第 9卷 第 5期 铁道科学与工程学报 VOI．9 NO．5 2012年 10月 JOURNALOF RAILW AY SClENCEAND ENGINEERING Oct 2012 基于改进灰色模型的东北地 区铁路货运量预测 张 瑁。帅 斌 (西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610031) 摘 要：铁路货运量预测在国家和区域经济发展规划中具有十分重要的作用。灰色GM(1，1)预测模型被广泛应用于铁路 货运量预测研究中。本文在建立灰色GM(1，1)模型的基础上，采用更符合 东北地区经济发展态势的改进灰 色模型——新 陈代谢 GM(1，1)模型对东北地 区2006—2011年铁路货运量进行预测。通过对原始数据与预测数据的精度检验后发现 ：新 陈代谢 GM(1，1)模型满足四种精度检验要求，符合一级预测标准并适合中长期预测，适合于东北地区铁路货运量的预测研 究。最后应用新模型预测2012—2015年 东北地区的铁路货运量，使得预测数据更加合理化。与灰色预测的基本模型相 比，改进的预测模型具有较好的实用价值。观察预测数据发现东北地区货运量呈单调递增趋势，有 良好的发展态势。 关键词：铁路货运；灰色GM(1，1)模型；新陈代谢模型；东北地区；预测 中图分类号：U294．1 3 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2012)05—0125—04 Railwayfreightvolumeforecastinnortheastregionbasedontheimprovedgraymode ZHANG Yue，SHUAIBin (SchoolofTransportationandLogistics，SouthwestJiaotongUnive~ity，Chengdu610031，China) Abstract：Forecastingrailwayrfeightvolumeplaysaveryimportantroleinthenationalandregionaleconomicde— velopmentplanning．ThegrayGM(1，1)modelwaswidelyusedinrailwayrfeightvolumeforecast．Onthebasis ofGM(1，1)mode1．metabolismmodelwhichcouldaCCOrdwiththeeconomicdevelopmenttrendwellinnortheast destrict．wasusedtoforecastrailwayrfeightvolumeinthenortheastregionrfom 2006to2011．Withtheaccuracy testsonbothoriginaldataandpredictiondata，themetabolism modelmeetsofurkindsofaccuracyrequirements andreachesthefirstclassstandard．SO themodeliSsuitableformedium and longterm forecastandrailway rfeightvolumeofrecastin northeastdistrict．Atlast．themetabolism modelwasapplied intoforecastrailway rfeightvolumeinthenortheastregionrfom 2012 to2015suchthatthepredictiondatabecamemorereasonable． Secondly．inordertomeetthestateofthe economicdevelopmentandthe “Twelflh Five—YearPlan” in the northeastregion．themetabolism modelwasused toofrecastthenortheastregion railway volumein nextofur years．ComparedwiththegrayGM(1，1