基于案例推理的铁路枢纽站应急预案管理.pdfVIP

第 18卷第4期 铁道运 营技术 RailwayOperation Technology Vol18No．4 2012年 1O月 O Ct 2O12 基于案例推理的铁路枢纽站应急预案管理 贺 清 (兰州交通大学 自动化与电气工程学院，讲师，甘肃 兰州 730070) 摘 要 ：针对铁路枢纽站在应急决策方面存在 的不足，提出一种新的基于案例推理方法 的应急预案管理模 型。以XML技术进行案例表示和建立案例库 ，给 出应急预案 的分类管理方法 ，构建案例特征属性 的层次结构。采用层次分析法确定紧急事件预案特征属性的权重 ，运用全局相似度算法对 已有应 急案例进行检索与匹配 。实例证 明该方法能有效提高枢纽站应急决策效率 ，实现预案管理的信息 化和智能化。 关键词 ：枢纽站 ；案例推理；应急预案 ；XML技术 ；全局相似度 中图分类号：U298 文献标识码 ：A 文章编号：1006—8686 (2012)04—0018-04 目前，国内各车站处理紧急事件仍沿用传统的 预警的内容进行了研究 ，而要有效地提高车站应急 纸质文本式预案，经常靠开会和电话进行沟通 ，由指 反应能力 ，应急预案的作用也不容忽视 。本文构建 挥人员在短时间 内临时决定 ，没有很好地利用 以往 基于案例推理的枢纽站应急决策模型，利用XML技 实际事故或紧急情况的经验，缺乏科学性和合理性 ， 术来表示案例和构造案例库 ，采用两两比较打分法 难 以有效地应对车站 的突发性事件…。因此 ，采用 和全局相似度算法 ，对已有应急预案进行检索与匹 恰当的方法，对车站应急预案进行管理 ，是从根本上 配 ，为处置突发事故提供决策支持。 提高应急处置能力 、减少人员伤亡和财产损失 的关 键 。 1 模型建立 在发达 国家 ，应急决策已成为维持车站能够正 常运行的重要支撑体系之一。例如美国、欧盟、日本 1．1 建立模型所运用的方法 案例推理 (CBR)是 等都已建立了运行 良好的应急决策管理体制 ，包括 用先前求解问题的经验和方法 ，通过类 比和联想来 应急决策法规 、管理机构 、指挥 队伍 、应急队伍和资 解决当前的相似 问题 ，反映人类认知过程中根据过 源保障等方面 ，形成 了比较完善的应急决策系统 。 去经验和方法进行推理求解 ，从失败或成功 中进行 中国铁路运输业在近几年得到了快速的发展 ，但大 学 习的特征 。目前CBR已被广泛应用于 多个领 型枢纽站的设备 、设施以及管理水平均落后于发达 域 ，并取得很好 的效果 ，而其在铁路枢纽站应急管理 国家和地区。在处理紧急情况时应急决策和能力 明 领域中的应用研究还十分欠缺 。处理车站紧急突发 显不足 ，主要表现在缺乏统一有效的协调指挥机制 ； 事件不是一个简单的过程 ，需要铁路局各部 门的共 应急管理薄弱 ，应急反应迟缓 ；应急救援队伍力量分 同参与。一方面，事件的发生具有 随机性 、模糊性 、 布不合理 ；应急装备落后 ，救援能力有 限；应急管理 不确定性；另一方面，在以往的车站突发事件处理过 法制基础工作相对滞后等。 程 中，已经积累了不少丰富的经验 ，存在很多实际的 目前 ，国内关于枢纽站应急决策的研究还不多 ， 案例 。这2个方面都符合CBR方法 的使用特征 ，因 北京交通大学张瑞博提出了基于多层次模糊综合评 此 ，采用CBR设计并实现枢纽站应急预案管理是可 判 的铁路应急预案评价方法