基于面积深度法对克拉苏构造带中部盐下构造的研究.pdfVIP

doi：10．16539~．ddgzyckx．2015．06．005 卷(Volume)39，期(Number)6，~a,(SUM)149 大 地 构 造 与 成 矿 学 页(Pages)1O33～l040，2015，12(December，2015) GeotectonicaetM etallogenia 基于面积深度法对克拉苏构造带中部盐下构造的研究 谢会文 1，尹宏伟27唐雁刚 ，汪 伟2，魏红兴 17吴珍云2，李 伟 (1．中国石油 塔里木油田公司 勘探开发研究院，新疆 库尔勒 841000；2．南京大学 地球科学与工程学院， 江苏 南京 210046) 摘 要：因具有丰富的油气资源前景，克拉苏构造带盐下构造成为该地区研究的重心，深层地震信息的模糊和复杂的盐 下构造叉使得研究工作困难重重。本文结合必威体育精装版地震剖面，将面积深度法应用于大北一克深区域克拉苏构造带盐下层，完 善大北一克深盐下层的构造模式，研究其构造特征，并得出以下结论：1．大北一克深地区盐下层构造分布以克拉苏断层为 界线，克拉苏断层以北主要发育基底卷入的高角度逆冲构造，断层以南主要发育滑脱构造；2．大北一克深盐下滑脱构造的 区域滑脱面深度约 10km左右；3．从大北至克深，盐下滑脱构造的区域缩短量呈现出逐渐增加的趋势，由11～14km增加 到 l6～21km。 关键词：平衡与恢复；面积深度法；克拉苏构造带；滑脱构造；滑脱深度 中图分类号：P542 文献标志码：A 文章编号：1001·1552(2015)06·1033—008 0 引 言 学者关注的研究热点。然而深层地震信息的模糊和 复杂的变形使得库车坳陷盐下构造 的研究困难重 大北一克深区域位于塔里木盆地北缘的库车前 重 。这一地区盐下构造的几何学特征和动力学机制 陆盆地，库车前陆盆地位于塔里木盆地和天山造山 仍有很大的争议。 带的交接部位，是以中一新生代沉积为主的多期叠 合坳陷，中生代沉积中含有成熟度适 中、厚度大的 1 研究背景 腐殖型生油岩，使得这一地 区具有 良好 的油气生成 受新生代晚期南天山隆起的影响，库车坳陷形 能力(刘志宏等，1999)。孔隙发育、连通性好的白垩 成了广泛的冲断构造 。由北向南主要分为 5个构造 系砂岩是大北一克深 区域 的主要储层 ，一系列 的逆 冲叠瓦状构造形成了这一地区适合油气储存的构造 单元，分别为北部单斜带、克拉苏构造带、拜城凹 圈闭．巨厚的古近系膏盐层 限制了冲断构造的向上 陷、秋里塔格构造带、南部斜坡带(能源等，2012)。 传播，有效地保护了储层和油气，广泛发育的断裂 本文所研究的大北一克深 区域位于克拉苏构造带和 系统为油气的运移提供了良好通道(能源等，2013)。 拜城凹陷的北段，主要出露中生界和新生界，三叠 综上，大北一克深区域 “生储盖运移”系统都十分完善， 系以下地层被剥蚀使得三叠系与下伏古生界或前古 具有巨大的油气勘探前景f何登发等，2009)。丰富的 生界呈不整合接触。受南天山隆起的影响，大北一克 油气资源前景使得库车坳陷成为近年来国内外众多 深区域发生强烈的挤压变形，形成一系列冲断构造， 收稿 日期：2014—08-15：改 回日期：20l4．09．29 项 目资助：国家 自然科学基金(4O872134~国家油气重大专项(201IZX05029—001)联合资助 。 第一作者简介：~ (1967一)，男，教授级高级工程师，矿产普查与勘探专业 。Email：xiehw tim@petrochina．com．cn 通信作者：尹宏伟(197l一)，男，博士，教授，主要从事构造分析及模拟研究。Email：hwyin@nju．edu．crl