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天然和饱水状态下路堑边坡稳定性离散元分析.pdf
第 21卷第 3期 中 国 矿 业 Vo1.21,NO.3
2012年 3月 CHINA M INING MAGAZINE M ar. 2012
天然和饱水状态下路堑边坡稳定性 离散元分析
杨 泽 ,李克钢 ,张志雄 ,杨远清 ,魏建海
(1.昆明有 色冶金设计研究院股份公司,云南 昆明 650051;
2.昆明理工大学国土资源工程 学院,云南 昆明 650093)
摘 要:路堑边坡稳定性分析是公路工程建设中的核心问题,而大多数滑坡都是在雨季或降雨后的
短时间内发生 ,在边坡稳定性分析 中合理地考虑降雨作用的影响是十分必要的。以渝黔高速公路某路堑
边坡为研究对象,根据工程施工的实际情况 ,分五个开挖步、六个阶段对处于天然及饱水两种状态下的
边坡稳定性进行 了离散元动态模拟 ,并对软弱结构面处的关键块体进行了跟踪分析 。分析结果表 明,在
整个开挖过程当中,天然状态时的边坡整体稳定性较好 ;如果边坡岩体处于饱水状态,边坡的稳定性程
度则会 明显降低 ,尤其是当边坡开挖至第 3阶段时,即软弱结构面被切割临空后 ,边坡 的位移值及安全
系数大小均 出现 了大的跳跃式变化。再次证明了该岩质路堑边坡是否可能滑坡 ,实质上是受软弱夹层 的
强度控制 ,而水是导致边坡发生失稳破坏的诱发因素 。研究结果能够为边坡 的合理防治提供必要 的理论
依据 。
关键词 :路堑边坡 ;稳定性 ;离散元 ;软弱夹层 ;降雨
中图分类号:TU411.4 文献标识码 :A 文章编号 :1004—4051 (2O12)03—0103—04
Analysisofdiscreteelementmethodsonstabilityofcuttingslope
atthenaturestateandsaturation state
YANG Ze,LIKe—gang ,ZHANG Zhi~xiong ,YANG Yuan—qing ,W eiJian-hai
(1.KunmingEngineeringandResearchInstituteofNonferrousMetallurgyCo.,Ltd.,Kunming650051,China;
2.FacultyofLandResourcesEngineering,KunmingUniversityofScienceandTechnology,Kunming650093,China)
Abstract:Stabilityanalysisofcuttingslopeisthecoreissueofhighwayengineeringconstruction M ost
.
ofthe1andslideoccurinrainyseasonorashorttimeafterrainfal1.Theeffectofrainfal1byconsideredrea—
sonably isverynecessaryinthestabilityanalysisofslope.Forthesakeofrecognizingthedeformationand
destructioncharactersofcuttingslopeengineering,takingthecuttingslopeofYU—Qianhighwayforexam—
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