客运专线列车跨线运行距离的经济性分析.pdfVIP

文章编号：1003—1421(2013)04—0048—04 中图分类号：U292．35；F530．55 文献标识码 ：A 客运专线列车跨线运行距离的 经济性分析 EconomyAnalysisonCrossLineOperationDistanceofDPLTrains 黄 鉴 ，彭其渊 HUANG dian， PENG Oi—yuan (西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610051) fSchoolofTransportationandLogistics，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu 610031，Sichuan，China) 摘 要 ：分析影响客运专线列车跨线运行距离的主要因素，研究跨线客流运输组 织方案的综合收益 ，包括跨线客流不 同运输组织方案综合收益的计算方法，并在 此基础上，建立列车跨线运行经济距离模型，并结合实际情况进一步简化模型的 表达方式。最后 ，通过实例验算及结果分析，得 出客运专线列车跨线运行距离的 有 关结论 关键词 ：客运专线；跨线列车；运行距离；经济性分析 Abstract：Thispaperanalyzesthemainfactorsinfluencing crossline distanceofDPLtrains，and studiescomprehensivebenefitoftransportorganizingprogram ofcrosslinepassengerflow，includes calculationmethodofcomprehensivebenefitfrom differenttransportorgamzmgprogram ofcross Iinepassengerflow．Basedon above，the economic distancemodeloftrain crosslineoperation is established，andtheexpressionwayofthemodelissimplified infurtherstepbycombinedwithactual situation．In the end，through example calculation and resultanalysis，therelative resultsoncross lineoperationdistanceofDPLtrainareachieved． KeyW ords：DPL；CrossLineTrain；OperationDistance；EconomyAnalysis 一第35卷第4期 客运专线列车跨线运行距离的经济性分析 黄 鉴 等 到作业时间可 以在优化列车运行 图的过程 中加 以限 0 引言 制，在此不作详细讨论 。因此，研究列车跨线运行 我 国铁路客运专线运输组织模式的特点是本线 的经济距离，应重点考虑铁路部 门收益和旅客出行 开行高速列车，允许 中速列车跨线运行，高速列车 收益 。 适 当下线 ，在客运专线上存在多种速度等级列车 的 影响列车跨线运行距离的因素可 以概括为技术 共线运行 。因此 ，研 究客运专线列车跨线运行 的经 因素和经济 因素 2个方面 ，其 中技术 因素主要包括 济性 ，合理确定列车 的跨线运行距离 ，使列车 的速 线路的通过能力 、车站接发 (或始发)列车能力 、线 度等级与列车 的运行 区段相协调 ，具有一定 的现实 路技术设备条件与跨线运行列车 的适应性 、综合维 意义 。 修天窗的设置 、列车最大运行距离 (应满足列车检 目前 ，针对列车跨线运行距离 的相关研究较