客运专线基础数据管理信息系统研究.pdfVIP

文章编号：1o03一l42l(2Ol0)04一o0l0一O4 中图分类号：U29—39 文献标识码：B 客运专线基础数据 管理信息系统研究 仲莹萤 (西南交通大学 交通运输学院，四川 成都 610031) 目萎曼需享凳 喜篓 萎萋 蕃 出基 于地理信 息 系统技 术和数据 程中的电子格式数据移交到运营管理部门，包括初步设计图、 仓库技 术构建客运专 线基础数据 施工图、变更设计图、竣工图和工程质量验收数据等，这些数 管理信 息系统 的思路 ，对客运专 据将成为客运专线运营管理的重要基础数据。加强这些电子格 线基础数据的 内容体 系、数据库设 式基础数据的系统化管理，将为客运专线的运营管理工作提供 计与存储 管理 、元数据库设计、系 准确、快速、高效、良好的技术支持和服务 ，已成为客运专线 统结构设计 、 系统功 能和数据 整合 竣工验收后运营管理部 门面临的一项重要工作 。根据客运专 方法等进行研 究设计 ，以实现客运 线基础数据的特点，通过运用包括作为RGIs数据 目录、描述 誊 好 的技术支持和服 务。 合问题 。 数据；信息系统 1 客运专线基础数据内容 在客运专线基础数据 中，一部分 以图形方式存在 (如设计 一 4 客运专线基础数据管理信息系统研究 仲莹萤 图纸)，数据多为CAD}~rq；(；一部分以电-T-表格形 2 系统数据库设计 式存在 (如检验批数据)，数据 多为Word或 Excel格 式 ，这些数据具有鲜 明的空 间特征 。因此 ，基于地 2．1 空间数据库设计 理信息系统技术和数据仓库技术构建客运专线基础 空 间数据是地理信 息系统 (GIS)的基石 ，在一 数据管理信息系统 ，对上述数据进行分类 、编码 、 定坐标 下 ，以特定拓扑结构描述物理位置、相关位 构建元数据库 ，开发客运专线地理信息发布与查询 置和逻辑关系 。系统使用卫星定位系统 (GPS)技 系统 ，实现基础数据的有机整合 ，为客运专线的运 术采集基 点坐标位置 ，作为 电子地 图转换基 点 ， 营管理提供优质服务。 将专用数据按一定 的拓 扑关系输入计算机 中形成 1．1 客运专线基础数据构成 矢量化地 图。这种按设备位置的GIS平台更符合台 (1)基础地理信 息数据 ：1：400万 、1：25 区管理信 息系统的要求 。空 间数据采用分层输入和 万 、1：10000、1：2ooo6不 同比例尺 的基础地 存储 ，每层存放不同空 间实体 。属性数据描述空 间 图、航拍和遥感影像数据等 。 数据特征 ，不 同图层的空间实体对应不 同属性数 (2)设备基础数据 ：工务、信号 、牵 引供 电、 据 ，属性数据和具体空 间对象相关联 。 动车等专业设备的基本属性数据 。 (1)基础 空 间数据库设计 。基础 空 间数据主 (3)设计 图数据 ：运输组织 、地 质 、线路 、 要用于系统导航 ，由不 同比例尺 的管界 图组成 。 轨 道 、路 基 、桥 涵 、隧 道 、站 场 、 电气 化 、机 管界 图一般包括基础地理信 息 图层和铁路 图层 。 务 、车辆 、动车组运用维修设备 、给水 、排水 、 基 础 地理 信 息 图层 主要 包括 行政 区划 、水 系 、公 通 信 、信 号 、综合调度 及信 息化 、防灾安全 监 路交通 、土地