客运专线无砟轨道德国几何尺寸验收标准的测量误差分析.pdfVIP

第 5卷 第 6期 铁道科学与工程学报 VOI．5 NO．6 2008年 12月 JOURNALOFRAILWAYSCIENCEAND ENGINEERlNG Dec．2008 客运专线无砟轨道德国几何尺寸 验收标准的测量误差分析 彭仪普 ，应力军 ，曾群峰 (1．中南大学土木建筑学院，湖南 长沙410075；2．中南大学 交通运输工程学院，湖南长沙410075) 摘 要：从德国双块式无砟轨道几何尺寸静态验收标准出发，对高速铁路精密测量的精度要求和误差传播的规律进行 了理 论分析和模拟验证，这可为高速铁路精密测量的控制策略 、使用的测量仪器、具体测量方案、精调机作业的流程和数据处理 提供指导和参考。 关键词：客运专线；无砟轨道几何尺寸；静态验收标准；测量误差 中图分类号：P209 文献标识码：A 文章编号：1672—7029(2008)06-0048—05 Analysisofsurveyerrorforacceptancestandardsof passengerdedicatedlineinGerman PENGYi—pu，YINGLi-jun，ZENGQun-feng (1．SchoolofCivilandArchitecturalEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China； 2．SchoolofTrafficandTransportationEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha41~75，China) Abstract：Embarkingfrom thestaticacceptancestandardsoftheGermandoubletypeballastlesstrackgeometry size．thetheoreticalanalysisandsimulationverificationabouttheaccuracyrequirementanderrorpropagation’S ruleofthehigh——speedrailwayprecisionsurveyweredone．Itcanprovideguidanceand informationforcontrol strategy，theuseofthesurveyinginsturments，specificsurveyprograms，thefinetuningofoperatingprocedures anddataprocessingofthehigh——speedrailwayprecisionsurvey． Keywords：passengerdedicatedline；ballastlesstrackgeometrysize；staticacceptancestandards；surveyerror 当前，我国正在大规模建设铁路客运专线，对 和吸收德国的技术和经验的基础上，对我国无砟轨 铁路的设计、控制和施工提出了更高的要求。客运 道技术进行再创新，需要从德国双块式无砟轨道几 专线将广泛采用无砟轨道结构，较有砟轨道而言， 何尺寸静态验收标准出发，对高速铁路精密测量的 无砟轨道突出的特点之一就是轨道的高平顺性，它 原理和误差传播的规律进行理论分析和实际验证。 直接限制着列车的运行速度 ，并且混凝土轨道道床 一 旦浇筑，可调整的范围微小。为满足轨道的高平 1 德国几何尺寸静态验收标准介绍 顺性和强固定性，线路必须具备非常准确的几何线 形参数，对定轨测量的精度要求很高 。 从表 l可看出，在德国双块式无砟轨道几何尺 由于我国客运专线主要是引进德国技术，在无 砟轨道的测量控制和轨道测设 、验收等方面，德国 寸静态验收标准中，各项参数与我国相应的规定有 均有相对较成熟的