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客运专线铁路路基粗粒土填料最大干密度的BP神经网络预测.pdf

第 11卷 第 3期 铁道科学与工程学报 Volume11 Number3 2014年6月 JournalofRailwayScienceandEngineering June2014 客运专线铁路路基粗粒土填料最大干密度的 BP神经网络预测 刘源 ,宋晓东 ,聂志红 。王翔 (1.中南大学 土木工程学院,湖南长沙410075; 2.沪昆客专湖南有限公司,湖南 长沙410018) 摘 要:以沪昆客运专线芷江北站粗粒土填料为研究对象,通过表面振动压实试验,得到不 同颗粒级配下试样的最大干密 度。考虑各粒径含量与最大干密度的非线性关系,将粒度成分,级配指标,分形指标作为网络输入层,基于误差反向传播算 法,以干密度试验结果为训练样本,建立BP神经网络预测模型,实现对不同颗粒级配下粗粒土最大干密度的预测。 关键词:粗粒土;最大干密度 ;神经网络;预测 中图分类号:U238;TU413.5 文献标志码:A 文章编号:1672—7029(2014)03—0107—04 Predictionmodelofmaximum drydensityofcoarse grainedsoilusingBP neuralnetworks LIU Yuan。SONG Xiaodong ,NIE Zhihong ,W ANG Xiang , (1.SchoolofCivilEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China; 2.Shang}lai—KunmingPassengerRailwayHunanCo.,Ltd.,Changsha410018,China) Abstract:Takingthefillersofthecoarse——grainedsoilinZhijiangnorthstationofShanghai——Kunmingpassen— gerdedicatedlineastheresearchobject,thevibrationcompactiontestwasconductedtostudymaximumdryden. sitiesunderdifferentgranularcompositions.Consideringthenon—linearrelationsbetweengranularcompositions andmaximum dry densities,aBPneuralnetworkpredictionmodelofwhichtheinputlayerwasconsistedofgran— ularcompositions,gradingindexandfractalindexwasestablished.Basedonthebackwardserrorpropagational- gorithm andtheresultofthemaximum dry densitytest,themodelestablishedinthispaperperformswellinpre— dictingthemaximum dry densityofthecoarse—grainedsoilofvariousgranularcompositions. Keywords:coarse—grainedsoil;maximum dry density;neur~ network;prediction 近年来,随着高速铁路建设在山区与丘陵地区 涉系数与最佳含水量系数引入最大干密度的理论 的飞速发展,多采用高填方路基来克服地形条件的 计算公式。然而,在一定压实功下,各粒径含量与 限制 。粗粒 土填料的压实性能 良好,抗剪强度 最大干密度存在的非线性关系未能在定量公式中 高…,在高填方路基中得到了广泛应用。最大干

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