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• 27 • 地矿测绘 2 0 1 6 ,3 2 (1 ):2 7 ~29 CN 53 -1124/T D ISSN 1007 -9394 Surveying and Mapping of Geolog and Mineral Resources 广州市中心城区导线网布设方法探讨, 刘演志,欧海平,秦炳权 (广州市城市规划勘测设计研究院,广 东 广 州 510060) 摘要:为了满足广州市中心城区发展对工程控制网的实际需求,采用布设更为灵活的传统导线测量技术建立城区控制网,以有 效补充C0 R S 测量技术的不足,通过与现有的GZC0 RS测量成果的比较,对两者定位精度和可靠性进行分析,为城市控制网的建设 提供有益参考。 关键词:导线测量;四等水准;精度统计 中图分类号:P 221+.4 文献标识码 :B 文章编号:1007 -9394(2016)01 -0027 -03 Method of Traverse Survey of Downtown Area in Guangzhou City LIU Yan-zhi,0U Hai-ping , QIN Bing-quan ( Guangzhou Urban Planning and Design Survey Research Institute , Guangzhon Guangdong 510060, C h ) Abstract : I struction of urban control network. Key words :traverse survey;fourth-order leveling;precision statistics 〇 引言 在广州市环城高速公路范围内,为广州市中心城区。区内建筑 随着测绘科技水平的不断进步,测量方法也发生了显著的 密度大,东至天河区与黄埔区交界处东环高速公路,南至南环高 变化,从早前的光学经纬仪、水准仪发展到后来的全站仪、GPS, 速公路,西至荔湾区西环高速公路,北至天河区与白云区交界处 直至现在的集全站仪与GPS于一身的超站仪,测量的手段和方 北环高速公路。作业区横跨广州市天河区、越秀区、白云区、荔 法日渐新颖,测量的精度也在不断提高,人工智能的应用也让常 湾区和海珠区5 个行政区,面积约221.7 km2,作业区范围横跨 规的测量工作有了全新的定义。但是,城市化建设过程也带来 多条城市主干道,区内交通便利。 了城市测量的一大挑战—— 即如何在高楼大厦林立的现代化大 平面控制网的布设依然遵循“先整体,后局部”的布网原 都市中利用现代化的测量设备来完成控制测量,这是一个值得 则,利用城市已有保存完好的二、三等楼顶平面控制点作起算 探讨的问题。 点,适当布设部分四等GPS控制点作为起算点的补充[3]。然后 广州市已于2006年建立了连续运行卫星定位城市测量综 沿主要道路布设一级导线约100 km ;沿次要道路布设二级导线 合服务系统(GZC0 RS)[1],但是由于 GPS定位对空观测条件的 约100km ;另考虑到部分城区建筑密度较大,利用GZC0 RS测量 制约[],GZC0 RS 在建筑密集与电磁波干扰强的区域无法直接 时更加困难,拟适当布设三级导线共约30 km ;沿所布设的一、 应用,

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