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广州轨道交通沿线岩溶形成和发育特征及对隧道施工的影响.pdf

第 7卷 第 1期 铁道科学与工程学报 V0I_7 NO.1 2010年 2月 JOURNALOFRAILWAYSCIENCEANDENGINEERING Feb.2010 广州轨道交通沿线岩溶形成和发育特征及 对隧道施工的影响 杨秀竹 ,雷金山 ,赵国旭 ,马 卉 (1.中南大学 土木建筑学院,湖南 长沙410075; 2.广州市地下铁道总公司建设总部,广东广州 510380) 摘 要:广州地区轨道交通沿线岩溶是在有利的地层条件、地质构造条件和水文地质条件下形成的。溶洞高度大多数小于 3m,溶洞埋藏较浅,溶洞顶板较薄等。岩溶分布规律与发育程度主要受岩性、地质构造、地下水位变化等因素的控制。查 明岩溶形成条件、分布规律和特征,对于隧道施工风险防范具有重要意义。 关键词:岩溶;形成条件;发育特征;分布规律;隧道施工 中图分类号:P642.26;P642.254 文献标志码:A 文章编号:1672—7029(2010)06—0037—05 Analysisonformingconditions.maincharacteristics0f karstinGuangzhouand itsinfluenceontunnelling YANGXiu.zhu ,LEIJin—shan ,ZHAO Guo—XU ,MAHui (1.SchoolofCivilandArchitecturalEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China; 2.GuangzhouMetroCorporation,Guangzhou510380,China) Abstrac~:ThekarstinGuangzhouwasdevelopedunderfavorablegeologicconditionsincludingstrtigraphy,geo— logicalstructureandhydrogeology.Theheightofthemostcavesarelessthan3m.Theburieddepthisshallow, andthethicknesssofthecaveroofisthin.Thedistributionanddegreeofdevelopmentiscontrolledbylithologic characters,geologicstructure,thefluctuatingundergroundwatertableandotherfactors.Itisimportanttoexplore itsformingconditions,distributionruleandcharacterforavoidingtunnelingdanger. Keywords:karst;formingconditions;developmentcharacter;distributionrules;tunnelling 广州市 目前正在进行大规模的轨道交通建设, 1.1 地层条件 地铁线路中部分穿过石灰岩分布区域,沿线地下水 广州地区地层从新至老有新生界的第四系、下 丰富,岩溶洞穴十分发育,对线路的走向、敷设方式 第三系、中生界 白垩系、侏罗系、三叠系、古生界二 和施工工法的选择造成极大困难,也增加了工程设 迭系、石炭系、泥盆系,元古界的震旦系。其 中,石 计、施工的难度和费用…。岩溶是浅层地下空间 炭系下统的石磴子组(C1ds)岩性为石灰岩和泥灰 开发利用的主要地质因素 j。因此,查明岩溶形 岩、石炭系中上统壶天群(C+。ht)岩性为灰 白一肉 成条件、分布规律和特征,对于选线、基础与主体结

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