广深客运专线动车组能耗计算与分析.pdfVIP

文章编号：1003-1421(2011)07-0039-04 中图分类号：U268．6 文献标识码：A 广深客运专线动车组能耗 计算与分析 EMUEnergyConsumptionCalculationandAnalysisofGuangzhou。ShenzhenPDL 薛艳冰 ，王 烈 ，陈志荣 XUE Yan—bins， WANG Lie ， CHEN Zhi—rong (1．中国铁道科学研究院 铁道科学技术研究发展中心，北京 100081；2．FJ,,J、1铁路(集团)公司 计划 统计处，广东 广州 510088) f1．Railway ScienceandTechnology Research andDevelopmentCenter，ChinaAcademyofRailway Sciences，Beijing 100081，China；2．PlanningandStatisticsDepartment，GuangzhouRailway(Group)Corporation，Guangzhou510088． Guangdong，China) 摘 要 ：通过对动车组能耗 的各种影响因 Abstract：By analyzing allthe factors thatinfluence the EMU energy consumption，the energy consumption 素 的分析 ，按照动车组运行过程 的起停 、 calculation method foralIthe steps including starting， 运行 、调速制动、 出入库等环 节 ，针对每 running，braking，in／outtheyard is studied，considering 一 环 节分别研 究其能耗 计算方法 ，考虑坡 additiOnaICOnsumPtiOn fOrsIOPe sectiOns and air 道 附加 能耗和 空调 能耗 ，分别建立数 学模 conditioning system ．The simulation modelisestablished 型、确 定修正 系数。研 究提供 的动车组能 and the correctiOn factor iS determ ined．EnergY consum ptioncalculationandpredictioncanbedonebased 耗计算方法可 以进 行 能耗计算 与预测 ，以 on thismodeland the influencefactorscan beanalyzed． 及对 能耗影 响 因素进行 分析 。 以广深客运 The case study isbased on Guangzhou—ShenzhenPDL， 专线为例 ，动车组能耗 计算结果与实际能 on which IiRe the calcuIation resultiS qUite close to the 耗 的拟合性好 ，可 以为合理确 定既有线和 actualenergyconsumption．Thisstudywillbe usefulto the determ inationofEMU energyconsumption levelon 客运专线动车组能耗 水平提供帮助。 existinglinesandPDLs． 关键词 ：客运专线；动车组；能耗 Keyw