建筑物物化阶段碳足迹快速评价研究.pdfVIP

第47卷 第 l5期 人 民 长 江 Vo1．47，No．15 2016年 8月 Yangtze River Aug．， 2016 文章编号：1001—4179l2016)15—0091—05 建筑物物化阶段碳足迹快速评价研究 李 静，包 昀 培 (大连理工大学 建设工程学部，辽宁 大连 116024) 摘要 ：为快速计算建筑物物化阶段碳足迹 ，通过对施工现场进行实际调研 ，更新 了运输碳足迹 因子数据库 ，并 据此提 出运输碳足迹计算方法 ，建立了物化阶段碳足迹快速评价模型。将建筑信息模型(BIM)技术与计算机 技术应用到碳足迹评价中，明确碳足迹计算数据来源，使碳足迹评价系统化、规范化，开发并建立了 “建筑施 工碳足迹核算系统”。结合具体案例进行系统应用分析，应用 “建筑施工碳足迹核算系统”对大连某多层框架 结构建筑进行碳足迹计算，简要分析了计算结果的精确性与案例碳足迹水平，得出该建筑物物化阶段碳足迹 水平为443．44kgCO，eq／m 。运输碳足迹计算方法的研究与 “建筑施工碳足迹核算系统”的开发将为建筑业 碳足迹研 究提供 参考。 关 键 词：碳足迹 ；建筑物化阶段 ；快速评价 中图法分类号：TV51 文献标志码 ：A DOI：10．16232／j．cnki．1001—4179．2016．15．020 进入21世纪以来，CO 等温室气体引起的气候变 时较长。为改变这种状况 ，本文将 BIM技术 (Building 暖问题 日益严峻。如何有效地减少碳排放成为 国际政 InformationModeling，即建筑信息模型)与计算机技术 治、经济及学术研究关注的热点之一。中国政府对于 应用到碳足迹评价 中来 ，建立碳足迹快速评价模型，并 全球气候变暖问题高度重视，并多次做 出了减少碳排 结合实际案例进行详细介绍 ，最终简要分析计算结果 放 的承诺。建筑业是我 国国民经济 的重要支柱产业 ， 并对碳足迹水平进行评价。 建筑产品在施工阶段 的能耗和碳足迹涉及到 了建材 1 碳足迹计算基础 业 、交通运输业和建筑业，这三大部门中与建筑建造相 关的能耗已经 占到了我 国每年总商 品能耗 的20％ ～ 碳足迹的概念是一个产品或一项服务在全寿命周 30％ ¨ 。建筑业理应作为碳减排 的重点对象，建筑 期所产生的碳排放 。如一支笔的碳足迹，就是要把 产品物化阶段 的碳足迹不可忽视。 生产 、销售 、废弃等过程中全寿命周期碳排放都考虑进 我国对建筑施工碳足迹 的研究 日益深入 ，王建军 来，是各个环节产生温室气体排放所留下的足迹。在 等利用 《全国统一建筑工程基础定额》和 《全 国统一施 进行碳足迹评价前，首先要 了解评价范围与碳足迹因 工机械台班费用定额》构建了建筑物建造过程碳足迹 子 。 计算模型 ，并以北京某工程为例，介绍了计算方法 ； 1．1 评价范围 张珍设计 出基于 BIM和物联 网的建筑施工现场数据 温室气体范围包括 《京都议定书》中列出的6种 采集 系统，为碳排放 的监控和管理提供 了一种新方 温室气体 ：二氧化碳 (CO：)、甲烷 (CH )、氧化亚氮 法 ；JingkeHong等人设定 了较宽的核算边界并利用 (NO)、氢氟碳化物 (HFCs)、全氟碳化物 (PFCs)、六 详细的现场数据对某中国项 目的建筑施工碳足迹进行 氟化硫 (sF)。计算时采用 IPCC发布 的全球变暖潜 了计算，得 出施工中人类活动产生温室气体不可忽视 势值(GWP，GlobalW