循环水余热利用系统存在的问题及改造.pdfVIP

第34卷 第8期 华 电技 术 Vo1．34 No．8 2012年8月 HuadianTechnology Aug．2012 循环水余热利用系统存在 的问题及改造 李铁军 (河北省电力研究院热动所，河北 石家庄 050021) 摘 要：某热电厂汽轮机采用热泵技术回收循环水排出的大量低温余热 ，实现冬季供暖。介绍了电厂利用热泵技术回收 循环水余热的原理，针对调试期间出现的问题进行了分析并提出了改造措施，可为该技术的推广应用及可研、设计提供 借鉴。 关键词：热泵技术 ；余热回收；蒸汽驱动；真空度 中图分类号：TK115 文献标志码 ： 文章编号：1674—1951(2012)08—0068—05 市供热负荷主要向北发展，末端负荷距离电厂已超 0 引言 过 10km。 目前 ，北方各大中城市的热 电联产集 中供热系 热电厂热网设计供热面积为 1400万m ，设计 统均面临2个 问题 ：一是集 中供热热源普遍不足， 热网额定供水量为 11000t／h，设计供水温度为 130 难以适应城市建设发展的需要，增建新的大型热源 ℃，设计回水温度为70oC。2010年冬季实际供暖面 又往往受到环境保护因素的制约；二是管网输送能 积已接近 1100万m ，最大供水量为8330L／h，供水 力受限，热电厂供热容量大，多设置在距热负荷中心 温度一般为 100～116℃，回水温度一般为56～63 较远的区域。热网投资过大和输送能力不足已成为 ℃，供水压力为0．700MPa，回水压力为0．260MPa。 供热系统发展的瓶颈。 每台机组循环水系统配有2台流量为 17640 热电机组大量的汽轮机排汽余热通过冷却塔排 t／h的循环水泵，冬季运行 1台，凝汽器循环水进、出 放掉，而热电厂循环水余热回收供热技术以汽轮机 口温度为 19／29℃。 供暖抽汽驱动，能将 电厂循环水余热回收，用以加热 汽轮机供热汽源为 5段抽汽，供汽绝对压力为 热网回水。该技术在不改变 目前城市热网基本架构 0．245～0．600MPa可调，额定供热量为400t／h，对 的前提下，可使管网的热量输送能力提高，增大了 应的抽汽绝对压力为0．350MPa。现在热网冬季最 热源的供热能力，提高了电厂的综合能源利用效 大供水量为8370t／h，最高热网供水温度为 116oC， 率，同时可以减少电厂循环冷却水的蒸发量，节约 最大总供热抽汽量为701t／h。由此可见，2台300 水资源并减少向环境排放的热量。基于吸收式换热 MW机组的供热汽源 已经接近额定抽汽量，已不能 的热电联产集中供热技术虽然理论上已经很成熟， 满足未来的供暖需求 。 但从投运的实际效果来看与设计值偏差较大，节能 目前，铁路以西城区内供热管网已基本覆盖现 效果并没有理论上那样理想。本文简单介绍某工程 有用户，由于分支供热管网改造难度大、热力站基本 循环水余热利用系统的建设与运行情况，对实际运 满负荷等，部分末端用户 已出现了供热不达标的情 行中系统出现的问题进行分析。 况，不得不在末端热力站加设一次网管道泵来提高 流量，导致新增用户供热入网的难度较大，供热需求 1 设备及系统简介